多家车企公布4月销量,破10万的就1个,新势力格局突变
1、月车企销量情况呈现两大亮点：一是仅比亚迪销量破10万，二是新势力格局突变 ，“蔚小理 ”风光不再 。具体内容如下：亮点一：破10万的就1个 ，众人皆醉比亚迪独醒比亚迪销量情况：在4月车市整体低迷的情况下，比亚迪成为最大赢家 。继3月份销量破10万台之后 ，4月份再度交出10万+的成绩单 ，单月销量冲到106042台。
2 、蔚来：4月销量15，620辆，环比增长364% ，累计销量45 ，673辆 。极氪：4月销量16，089辆 ，环比增长265% ，累计销量49，148辆 。腾势：4月销量10 ，526辆 ，环比增长40%，累计销量34 ，471辆。哪吒：4月销量9 ，017辆，环比增长42% ，累计销量33 ，451辆。
3 、从近期各大“新势力 ”车企公布的4月销量来看，第二梯队的零跑汽车、哪吒汽车等车企表现更为抢眼 。原本一直处于销量第一阵营的蔚来汽车4月销量略显疲软 。“新势力”车企中，理想汽车共交付新车25681辆 ，再次创下理想汽车单月交付的新纪录 ，连续交付量破2万辆，同比增长513%。
4 、首先 ，比亚迪在四月份一共交付了105475台新车 ，其已经连续两个月销量破10万台的大关 。其中，比亚迪纯电动车型57403台 ，插电混动版车型48072台 。纯电动车型的上浮应该是比亚迪e平台0纯电动车型的热销有直接关系。
5 、月新势力销量：零跑领跑 ，排名大洗牌 4月，新势力汽车品牌销量排名发生了显著变化 ，其中零跑汽车以9087辆的交付量跃居首位 ，成为当月销量冠军 。零跑汽车领跑：4月，零跑汽车交付量为9087辆 ，环比下滑7% ，但同比增长超200%，成功夺得新势力榜单首位 。
4月车企销量排行
蔚来：4月销量15，620辆 ，环比增长364% ，累计销量45，673辆。极氪：4月销量16 ，089辆 ，环比增长265%，累计销量49 ，148辆 。腾势：4月销量10 ，526辆，环比增长40% ，累计销量34 ，471辆 。哪吒：4月销量9，017辆 ，环比增长42% ，累计销量33，451辆。
吉利汽车：销量9万辆，同比激增84% 。极氪、银河等新能源子品牌发力 ，叠加出口增长（4月出口量同比翻倍） ，推动整体销量跃升 。一汽大众：销量11万辆，同比下降2% ，是前十中唯一销量下滑的车企。受燃油车市场萎缩和新能源转型滞后影响 ，其ID.系列电动车销量未达预期。
比亚迪：销量持续领跑，巩固市场地位整体销量：比亚迪4月销量突破30万辆 ，达到313245辆 ，其中乘用车销售312048辆，同比增长49% ，毫无悬念地蝉联国内乘用车销量冠军 ，进一步巩固了其作为新能源汽车领导者的市场地位 。
长安汽车：85万辆，数据未提供同比变化 。奇瑞控股：数据未提供 ，同比 - 13%。东风公司：数据未提供 。北汽集团：数据未提供 。广汽集团：数据未提供。长城汽车：36万辆 ，数据未提供同比变化 。（二）前十车企分析比亚迪：作为新能源汽车领域的佼佼者，销量增长强劲 。
车企整体销量排行比亚迪：以超38万辆销量居首，创4月历史新高 ，乘用车及皮卡出口近87万辆 ，新能源领域优势显著。奇瑞集团：销量08万辆，同比增3% ，新能源车型销量1万辆 ，出口8万辆（1-4月累计出口34万辆，领跑中国品牌） 。
销量表现：逆势增长 ，跻身行业前列4月核心数据：哪吒汽车单月终端销量达9004辆 ，同比增长显著，在造车新势力中排名第一 ，新能源车企整体排名中进入前五 。1-4月累计销量：2022年1月至4月累计交付38965台 ，同比增长240%，实现连续22个月同比增长 ，展现出稳健的增长态势。
日系车企4月销量点评,新能源时代下有何悲与喜?
月日系车企销量整体表现稳健 ，在新能源时代下，头部车企凭借燃油车优势与电动化转型取得一定成绩，但整体仍面临自主品牌新能源车的激烈竞争 ，可谓有喜有忧 。具体点评如下：丰田汽车销量成绩：4月丰田中国以超10万辆的成绩位居日系阵营首位 。
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