理想mega登顶9月纯电动mpv销量榜
理想MEGA以3277辆的销量成绩登顶2025年9月纯电动MPV销量榜，销量远超第二名极氪009（1491辆）与第三名极狐考拉（1319辆）之和（合计2810辆） ，且超过第二名一倍以上 ，稳居榜首。 以下为详细分析：市场格局呈现两极分化2025年9月全国纯电动MPV市场呈现明显的两极分化格局。
理想MEGA以3277台的销量登顶2025年9月纯电动MPV销量榜，大幅领先第二名极氪009（1491台）和第三名极狐考拉（1319台）之和 ，成为当月该细分市场的销量冠军 。销量表现与市场地位理想MEGA在2025年9月纯电动MPV市场中表现突出 ，其销量不仅远超竞品，还实现了自改款发布后的月销量“5连涨” 。
年9月纯电动MPV销量榜中 ，理想MEGA以2165辆位列第五 ，并未登顶。当月新能源MPV销量冠军为魏牌高山（5029辆），腾势D9（4673辆）和别克GL8新能源（4514辆）分居三位 ，理想MEGA在纯电细分领域表现亮眼 ，但整体排名受插混车型分流影响未达榜首 。
其他重点车型如传祺M8（0.10万辆）、理想MEGA（0.08万辆）、格瑞维亚（0.08万辆）等新老车型竞争也很激烈，新能源车型在头部榜单中占比超50% ，智能化与电动化成为市场核心趋势 。若需要更详细车型对比或购车建议 ，可提供预算 、用车场景等信息进一步咨询。
2025mpv销量一览表
丰田格瑞维亚：累计销量超7万辆，与赛那形成丰田双车布局 。 魏牌高山：累计销量超9万辆，下半年上市即跻身前五 ，12月单月破万 。 别克GL8（燃油版）：累计销量超5万辆 ，保持燃油时代常青树地位。 别克GL8新能源：累计销量超5万辆，与燃油版合计超11万辆 。
奥德赛：销量3743台 ，排名第二 ，作为广汽本田主力MPV，保持稳定市场表现 。 瑞风：销量2904台 ，排名第三 ，受年底政府采购量减少影响，环比下滑38%。 森雅：销量2794台 ，排名第四 ，成为燃油MPV市场中仅有的几款破千车型之一 。
年前十位MPV销量排名如下：腾势D9以92，988辆位居榜首 ，连续三年蝉联销冠 ，依托比亚迪品牌技术优势，成为新能源MPV市场标杆 。广汽丰田赛那以92，214辆紧随其后 ，凭借双擎动力系统及品牌口碑 ，稳居亚军。岚图梦想家以80，248辆位列第三 ，搭载华为智驾系统 ，智能化配置成为其核心竞争力。
广汽传祺：销量12万辆，同比下降15% ，环比增长6% 。主力车型传祺M8销量0.53万辆（同比增长32%） ，但传祺M6销量下滑27%，且新款陆尚对传祺市场份额形成冲击 。比亚迪：整体销量0.16万辆（零售端） ，同比增长313% ，但环比下降31%。
年MPV销量总榜（1 - 12月）腾势D9：92，988辆 ，连续三年蝉联年度冠军 ，30万级混动MPV标杆，12月销量8，439辆 。赛那SIENNA：92 ，214辆 ，与腾势D9竞争激烈，仅差774辆 ，丰田混动技术稳定 。岚图梦想家：80 ，248辆，首次突破8万辆 ，新能源MPV代表 ，12月销量7，008辆。
从单车型来看 ，2025年MPV年度销量冠军为腾势D9 ，全年销量达92988辆，并且连续三年蝉联该称号 。它以微弱优势（774辆）领先亚军丰田赛那 ，丰田赛那全年销量是92214辆 ，岚图梦想家以80248辆的销量位列第三 。若从车系列统计，别克GL8表现突出。
纯电mpv十大排名
1 、年4月国内高端纯电MPV销量排名前十的车型分别是小鹏X极氪00腾势D9 EV版、岚图梦想家EV 、理想MEGA 、吉利银河翼真L380、极氪MIX 、上汽大通MIFA 沃尔沃EM90 、合创V09 。
2、销量前十车型及核心数据（按乘联会零售量排序） 腾势D9：累计销量超2万辆，以约700辆优势险胜赛那夺冠 ，覆盖插混与纯电版本 。 丰田赛那：累计销量超2万辆 ，排名第二，姊妹车型格瑞维亚贡献超7万辆。 岚图梦想家：累计销量突破8万辆 ，首次进入前三 ，含插混与纯电版本 。
3 、纯电MPV排行榜前十名包括：荣威iMAX8 EV 、腾势D极氪00岚图梦想家、吉利嘉际新能源 、大众威然新能源 、上汽大通MAXUS EUNIQ 比亚迪宋MAX新能源、风神E70和瑞风M4插电混动版 。这些车型口碑良好，特别是腾势D极氪009和岚图梦想家等车型。
5月MPV销量丨GL8重回前三,小鹏X9成纯电代表,中高端车更吃香?
1、月MPV市场中 ，GL8重回前三 ，小鹏X9成纯电代表，中高端车型确实更受市场欢迎。GL8重回前三5月MPV市场整体销量为8万辆 ，同比下滑13% ，环比下滑5%，市场整体下行 。腾势D9 DM-i以9685辆的销量继续保持销冠地位 ，与其他车型拉开明显差距 。
2 、年12月七座商务车（MPV）市场中 ，综合销量 、口碑及产品力表现，别克GL腾势D五菱星光730是当前最受关注的热门品牌，其中别克GL8凭借传统燃油+插混的均衡布局稳居头部 ，腾势D9在新能源高端市场表现突出 ，五菱星光730则以性价比优势成为家用市场新标杆。
3、英朗的销量数据也备受关注，因为四缸车型重启 ，并且上市即降价 ，从车主提车价格来看，2021款新车优惠上万 ，5月月销23230辆 ，同比有59%的增幅，但是环比上月销量波动不大 ，还是要靠降价才能重回巅峰 。
2025年前十位mpv销量公布
年前十位MPV销量排名如下：腾势D9以92 ，988辆位居榜首，连续三年蝉联销冠 ，依托比亚迪品牌技术优势 ，成为新能源MPV市场标杆 。广汽丰田赛那以92，214辆紧随其后，凭借双擎动力系统及品牌口碑 ，稳居亚军。岚图梦想家以80 ，248辆位列第三，搭载华为智驾系统 ，智能化配置成为其核心竞争力 。
丰田格瑞维亚：累计销量超7万辆 ，与赛那形成丰田双车布局 。 魏牌高山：累计销量超9万辆，下半年上市即跻身前五 ，12月单月破万。 别克GL8（燃油版）：累计销量超5万辆 ，保持燃油时代常青树地位 。 别克GL8新能源：累计销量超5万辆，与燃油版合计超11万辆 。
年MPV销量总榜（1 - 12月）腾势D9：92 ，988辆 ，连续三年蝉联年度冠军，30万级混动MPV标杆 ，12月销量8 ，439辆。赛那SIENNA：92，214辆，与腾势D9竞争激烈 ，仅差774辆 ，丰田混动技术稳定 。岚图梦想家：80，248辆 ，首次突破8万辆 ，新能源MPV代表，12月销量7 ，008辆 。
年9月MPV销量排名前十的车型依次为：丰田赛那SIENNA 、魏牌高山 、腾势D别克GL8插电混动、岚图梦想家 、丰田格瑞维亚 、传祺M理想MEGA、传祺M东风风行菱智/五菱佳辰（并列第十）。燃油与混动市场格局丰田赛那SIENNA以8168辆的销量稳居榜首 ，成为唯一突破8000辆的燃油MPV车型。
车型维度：腾势D9夺冠，销量接近3万辆 年度冠军：腾势D9以92988辆的年销量成为2025年MPV单一车型销冠 ，这是其连续第三年获此殊荣 ，但销量首次跌破10万辆（同比下滑） 。 亚军季军：丰田赛那（92214辆） 、岚图梦想家（80248辆）分列三位，赛那与腾势D9差距仅774辆 ，竞争极为激烈 。
从单车型来看 ，2025年MPV年度销量冠军为腾势D9，全年销量达92988辆，并且连续三年蝉联该称号。它以微弱优势（774辆）领先亚军丰田赛那 ，丰田赛那全年销量是92214辆 ，岚图梦想家以80248辆的销量位列第三 。若从车系列统计，别克GL8表现突出 。
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