近10年上汽大众汽车销售量
近10年上汽大众汽车销售量整体呈现先增后稳再调整的趋势，2014-2023年期间年销量多在180万-210万辆区间波动 ，2020年因疫情等因素出现阶段性下滑 ，后续逐步恢复并保持百万级规模 。
年销量情况2024年全年：累计销量突破120万辆，其中大众品牌销量超114万辆 ，占整体销量的95%以上 ，显示出大众品牌在市场中的主导地位 。新能源领域ID.家族销量130，222辆，同比增长28% ，表明上汽大众在新能源市场的布局初见成效 ，增速显著。
上汽大众销量领先车型 朗逸：2025年10月销量40322台（紧凑型车），全年累计销量327480辆 ，排名轿车市场第四 ，是上汽大众最畅销车型，主打家庭用户需求 。 帕萨特：2025年10月销量20716台（中型车） ，全年累计销量252218辆 ，同比增长205%，排名轿车市场第六 ，商务与家用兼顾 。
回顾过往 ，2020年销售新车150.55万辆 、2021年销售新车1471万辆 、2022年进一步下滑至1235万辆，2023年1月份 ，除了被比亚迪、一汽大众 、长安反超外 ，吉利汽车也实现了对其的反超。
上汽大众汽车有限公司作为上汽集团的重要合资企业，在2025年10月表现出色，销量达到93 ，669辆。上汽大众凭借其丰富的产品线和良好的市场口碑 ，在竞争激烈的汽车市场中占据了一席之地，其多款车型深受消费者喜爱 ，为整体销量的增长做出了重要贡献 。上汽通用汽车有限公司在10月的销量为53 ，182辆 。
从经营数据来看，2024年上汽大众营业收入达13535亿元 ，2025年4月终端销售近3万辆。2025年上半年 ，上汽大众累计销量421万台，虽然同比下滑89% ，但6月单月销量同比增长15% ，呈现好转态势 。
2024中国汽车销售金额
〖壹〗 、年1-10月核心销售金额数据根据中汽协等机构公开信息，2024年1-10月中国汽车累计销售金额约为2万亿元人民币 ，同比2023年同期增长约2% ，其中： 传统燃油车销售金额约9万亿元，占比约56%； 新能源汽车销售金额约3万亿元，占比约44% ，同比增长约17% ，增速远超燃油车 。
〖贰〗、年中国新能源汽车销量达1286万辆，比亚迪以超427万辆的全年销量成为行业领跑者 ，其中新能源车销量占比超99% ，达425万辆，同比暴涨41%。中国新能源汽车市场整体表现2024年 ，中国新能源汽车市场延续高速增长态势 ，全年销量突破1286万辆，同比增长35% ，占新车总销量的比例接近50% 。
〖叁〗、数据表现：11月我国汽车产销分别完成347万辆和336万辆 ，环比分别增长17%和6%，同比分别增长11%和17% ，月度产销规模首次突破历史峰值 。市场驱动因素：以旧换新政策效果持续显现 ，叠加企业促销活动与年末冲刺效应，共同推动购车需求释放。
〖肆〗 、我国2024-2025年新能源汽车总销量约为2856万辆（截至2025年4月），全年预计突破3000万辆 。以下是具体分析：2024年新能源汽车销量数据根据中国汽车工业协会（中汽协）权威数据： 全年销量：2024年新能源汽车销量达1286万辆 ，同比增长35% ，首次突破千万辆大关，占汽车总销量的40.9% 。
〖伍〗 、年中国自主品牌乘用车市场份额达64% ，创历史新高 ，全年预计稳超60%，标志着中国汽车行业进入崛起新阶段。2024年自主品牌市场份额增长的核心数据整体份额突破：2024年8月 ，自主品牌乘用车市场份额达64% ，即每10辆新车中超6辆为自主品牌 。前8个月累计销量1200万辆，同比增长22% 。
2025年1～11月全球各国汽车市场销售量排名
年1-11月全球各国汽车市场销售量排名前五的国家依次为中国、美国 、印度 、日本、德国。具体数据及特征如下：中国以3108万辆的销量位居全球第一 ，同比增长11% ，全球市场份额达34%（1-11月累计），11月单月份额回升至40%。中国不仅是全球最大汽车市场 ，也是电动化转型的核心推动者 。
年1-11月全球汽车品牌销量TOP10中 ，比亚迪以2824万辆居首，大众 、丰田分列二三位，吉利汽车 、五菱汽车、吉利银河进入前五 ，长安 、本田 、奇瑞、特斯拉紧随其后 ，整体呈现中国品牌与合资品牌竞争格局 。
年11月全球车企销量排名中，比亚迪第铃木第日产第八 ，具体数据及分析如下核心排名数据（2025年11月全球车企销量TOP10） 比亚迪：以436万辆销量位居第三（部分统计口径显示断层领跑） ，海外出口突破13万辆创历史新高，新能源车型占比超90%。
美国以1631万辆位居第二 ，占比约17% ，印度则以445万辆位列第三，占比约1% 。这一分布表明 ，全球汽车市场高度集中于少数国家 ，其中中国凭借庞大的消费基数和完善的产业链占据主导地位，而美国作为传统汽车强国仍保持较强竞争力 ，印度则因人口红利和经济增长潜力成为新兴市场代表 。
年11月欧洲汽车销量达1 ，054，655辆，同比增长2%。具体分析如下：整体市场表现根据欧洲汽车制造商协会ACEA数据 ，2025年11月欧洲车市（含欧盟 、欧洲自由贸易联盟及英国）销量增长2% ，总量突破105万辆 。其中，纯电车注册量同比增长38% ，达28万辆 ，成为增长核心驱动力 。
2024我国新能源汽车,燃油车销售量,占比多少?
全年累计销售占比2024年新能源汽车销量占汽车总销量的45%，燃油车占比约为55%。这一数据反映了全年市场整体格局 ，表明新能源汽车已占据近半市场份额 ，而燃油车仍占据主导地位，但两者差距逐渐缩小 。月度销售占比突破性进展2024年7月 ，新能源汽车单月销量占比首次突破50% ，达到53% 。
月销量数据对比根据乘联会数据，2025年12月1日至28日 ，全国乘用车零售量为198万辆 ，其中新能源车零售量达112万辆，占比68%，即每卖出10台车中有6台是新能源车型。这一渗透率较此前进一步提升 ，表明新能源车已成为市场主流选取 。
年1-10月核心销售金额数据根据中汽协等机构公开信息 ，2024年1-10月中国汽车累计销售金额约为2万亿元人民币，同比2023年同期增长约2% ，其中： 传统燃油车销售金额约9万亿元 ，占比约56%； 新能源汽车销售金额约3万亿元，占比约44% ，同比增长约17% ，增速远超燃油车 。
周度销量动态变化2025年第25周数据显示，国内汽车总销量58万辆 ，其中新能源汽车销量22万辆（占比48%） ，燃油车销量26万辆。燃油车环比增速达49%，显著高于新能源车的14% ，导致新能源车占比跌穿五成。
上海电车（新能源汽车）和油车的占比分别为32%和68% 。分析如下：电车（新能源汽车）占比：根据最新数据 ，2024年上海新能源汽车保有量达到了152万辆 。而同期，上海汽车保有量突破了500万辆。由此可以计算出，新能源汽车在上海汽车总量中的占比为152/500*100%=32% 。
自主品牌2024年销量排名出炉,多家车企创历史纪录!
〖壹〗 、其中自主品牌（智己、荣威飞凡、MG 、大通 、五菱、宝骏等）销量达到240.8万辆 ，在集团整体销量中的占比达到60% ，较2023年提高了5个百分点 。新能源车销量达124万辆，同比增长9% ，创下历史新高；海外市场终端交付量达102万辆 ，同比增长6%。 可以说，上汽集团自主 、新能源 、海外等板块都呈现出健康向上的发展态势 。
〖贰〗、年上半年汽车销量榜单中 ，比亚迪以160.71万辆位居榜首 ，奇瑞以1077万辆位列第三，两者凭借新能源技术优势显著领先部分合资品牌 ，成为自主品牌崛起的代表 。
〖叁〗 、比亚迪在2024年4月份全球汽车品牌销量排名中位列第四 ，创历史新高，销量为327万辆（不含仰望 、腾势、方程豹） ，超过本田和现代。 以下是详细阐述：比亚迪的排名变化与销量表现2023年比亚迪排名全球车企第9 ，全年销售302万辆，是自主品牌首次进入全球前十榜单 。
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希望本篇文章《近几年汽车销售量数据/近几年汽车销售量数据图》能对你有所帮助！
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