凯迪拉克CT6堪称“价格屠夫 ”?配置比宝马完美!
年初，2020款凯迪拉克CT6上市 ，共推出6款车型 ，均搭载0T发动机，售价为397-577万元。但把一款好好的D级车卖出了B级车的价钱 ，似乎也只有凯迪拉克这个价格屠夫能干出来 ，7系的尺寸、5系的定位 、最后却卖到了3系的价格，这样一台旗舰级轿车 ，可以说是混得最惨的旗舰车型了 。
缺点 ，第性价比高的另一个弊端就是，贬值率高 ，对现有车主的伤害较大 。第美系车的综合燃油效率相比同级别的BBA还是比较高。第内饰的豪华程度比起同级别的BBA来科技感 、豪华感上有所逊色 ，内饰从入门级的CT4到高一级的SUVXT6同一性较强，差异化不明显 。
外观上 ，凯迪拉克CT6依旧是犀利无比 ，和雷克萨斯ES的夸张比起来，凯迪拉克CT6的颜值更内敛一些，也更精致一些 。
宝马5系：和奥迪A6L一样定位豪华中型车 ，操控性能表现出色 ，能给驾驶者带来较好的驾驶体验。凯迪拉克CT6：动力强劲、科技配置丰富 、内部空间宽敞，在同级别车型中具有一定的竞争力 。零跑C01：价格在168 - 198万元 ，被称为“价格屠夫 ” ，提供增程和纯电双动力，性价比高 ，尺寸和奥迪A6L差不多 。
比如官方数据显示 ，40TFSI版本的A4L需要2秒破百，但是凯迪拉克CT5仅需要3秒 ，但如果是45TFSI版本的A4L ，四驱系统与更出色参数可以带来6秒加速体验。但说实话，即便是40TFSI版本的A4L在实测结果中 ，与凯迪拉克CT5差距并不大 ，都是在5秒左右 。
凯迪拉克ct六油车总价多少钱一辆
1 、凯迪拉克CT6油车的总价根据车型和配置的不同，价格在297万-40.79万元之间 。价格区间概述 凯迪拉克CT6油车的价格已经跌至297万-397万元这一区间，但具体价格可能因地区、经销商及促销活动等因素有所差异。因此 ，消费者在购买时应咨询当地经销商以获取最准确的价格信息 。
2 、中配版（28T 豪华型）：约497万元人民币 高配版（28T 尊贵型/铂金型）：约497万-577万元人民币实际成交价通常包含以下费用：裸车价：根据经销商优惠可能下浮3万-8万元不等（需以门店洽谈为准） 。购置税：按裸车价的10%计算（政策或有调整）。保险费用：约1万-5万元（全险）。
3 、在2020成都车展上 ，凯迪拉克CT6智能超级巡航版正式上市，售价区间为497-497万元 。
4、万预算最建议购买的燃油车以中大型轿车为主 ，推荐奥迪A6L 、宝马5系 、奔驰E级、凯迪拉克CT6和沃尔沃S90 ，若偏好SUV可考虑奔驰GLC或宝马X3 。
5 、在40万级中大型车中，凯迪拉克CT6和极氪001的选择建议如下：首先 ，从价格方面来看 ，凯迪拉克CT6提供了6款车型，售价区间为397-497万元 ，而极氪001提供了3款车型 ，售价区间为21-36万元。这意味着，在价格上 ，极氪001的入门门槛更低 ，且其主销车型的价格也相对更为亲民 。
6 、对于三五十万元左右的车而言，仅仅满足日常代步是不够的，其品质如何也是消费者很看重的 。买车时自然要对中意的车型有基本的了解 ，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——凯迪拉克CT62021款28T豪华型 ，然后再为大家算一算它的落地价。该车长宽高是5223/1879/1492mm，轴距为3109mm 。
百万级奢享!一口价28.99万起,凯迪拉克新CT6上市
上汽通用凯迪拉克新CT6售价299万元起 ，搭载MRC0磁浮底盘系统 ，通过技术升级与价格下探重塑中大型豪华轿车市场格局 。价格与车型新CT6推出臻享版、奢享版、旗舰版三款车型，全系采用全款一口价策略 ，售价区间为299万-399万元。
月22日 ，凯迪拉克以创新虚拟现实技术发布百万级磁浮底盘，搭载该底盘的全尺寸旗舰轿车凯迪拉克新CT6也同步正式上市 。新CT6优化配置结构 ，精简为臻享 、奢享 、旗舰三款车型 ，配置全面升级，全款一口价299万元起 。
款凯迪拉克CT6售价299万至399万元 ，单次事故定损超车价30%可免费换新车。以下是详细信息：售价与车型：2026款CT6全系共3款车型 ，实行全款一口价政策，售价区间为299万至399万元，相较官方指导价399-499万元具备显著优惠 。
凯迪拉克CT6的促销案例主要包括全款一口价优惠、株洲地区限时优惠以及“5000抵15000”膨胀金活动 。全款一口价优惠：2026款凯迪拉克CT6在上市期间推出了全款一口价优惠活动。入门款（臻享版）优惠后的价格为299万 ，中配（奢享版）优惠后为30.99万 ，顶配（旗舰版）优惠后为399万。
万预算可选择的车型涵盖燃油 、混动/增程 、纯电三大动力类型，具体推荐如下：燃油车型：豪华与性能兼顾凯迪拉克新CT6：起售价299万元 ，搭载“百万级磁浮底盘 ” ，包含MRC电磁悬挂、全铝车身与专属后驱平台，兼顾操控性与舒适性 ，适合追求豪华驾驶体验的用户 。
xt5和ct6哪个档次高
1 、结论：CT6档次更高 ，但选择取决于需求 综合来看，CT6在品牌地位 、技术含量及豪华感上明显高于XT5 ，符合其旗舰轿车定位 。XT5的优势在于多功能性和通过能力 ，适合家庭用户。若追求品牌溢价与商务属性，CT6是更优选择；若注重实用性与路况适应性 ，XT5则更具性价比 。两者差异本质上是轿车与SUV的品类分野 ，而非单纯档次高低 。
2、CT6的档次相对更高，主要体现在品牌溢价 、智能驾驶配置以及设计语言等方面，但XT5作为SUV车型也有其独特优势 ，适合不同需求场景。以下从具体维度展开分析：品牌溢价与市场定位CT6作为凯迪拉克旗下的中大型轿车 ，定位高于XT5这款中型SUV 。其品牌溢价能力更强，开出去的“面子属性 ”更突出 。
3 、使用成本考量XT5的SUV车身结构导致其风阻系数（约0.35Cd）高于CT6（约0.28Cd） ，在高速巡航时油耗可能更高；但CT6的后驱布局需要更复杂的传动系统 ，后期维护成本（如差速器油更换）可能略高于XT5的前驱/四驱版本。此外，CT6的车身尺寸更大 ，停车便利性略逊于XT5 。
ct6为啥都不建议买
ct6不建议买是因为以下原因：内饰新鲜感和科技感欠缺 。凯迪拉克CT6全黑内饰配上两种不同的饰板 ，呈现出了该有的豪华气息，但是这样的内饰设计语言却很难兼顾年轻的消费群体 ，丧失部分市场竞争。后排座椅存在缺陷 。CT6的纵向空间毫无疑问是充足的 ，但是却无法提供相对舒适的座椅 。
凯迪拉克CT6在豪华轿车市场拥有一定的竞争力，但并非没有短板。首先 ，其内饰设计相对保守 ，缺乏新颖感和科技感，难以吸引年轻消费者。尽管全黑内饰搭配不同装饰板展现出奢华氛围，但在创新设计上稍显不足 。其次 ，后排座椅设计存在缺陷 ，坐垫较短且靠背角度平直，长时间乘坐可能带来不适和疲劳 。
CT6不建议购买的原因主要有以下几点：保值率问题：CT6的保值率相对较低 ，这意味着如果你在未来打算出售这款车 ，可能会面临较大的价值贬损。对于很多消费者来说，这是一个需要考量的重要因素 。品牌口碑与市场接受度：虽然凯迪拉克是一个知名品牌 ，但CT6在市场中的接受度和口碑并不如预期 。
为什么建议不购买CT6？有几个原因促使这一决定： 缺乏现代内饰设计与科技感：全黑内饰配合不同饰板虽然营造出豪华氛围 ，但对年轻消费者吸引力不足，不利于在激烈的市场竞争中脱颖而出。
其次 ，该车型的后排座椅存在明显的缺陷 。尽管在纵向空间上表现充足 ，但坐垫偏短，靠背角度较直 ，长时间乘坐可能会对腿部和腰部支撑不足 ，导致乘客容易感到疲劳 。此外，该车型在低速行驶时表现得不够顺畅。
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