皓影事件之后,中保研消失了?
事件的起因是在今年6月12日，“CIASI保险 汽车 安全指数”（中保研）在社交媒体上发布了一段对广汽本田皓影的碰撞测试的视频。
中保研撤回广汽本田皓影新车碰撞成绩的原因是相关测试结果被盗，网传数据并非官方渠道发布 。具体事件经过如下：皓影上市背景与市场表现：广汽本田皓影于2019年11月30日上市 ，作为CR-V的姊妹车型 ，其外观更符合中国消费者审美 。
可能的原因与后果：中保研C-IASI撤下本田皓影的碰撞测试成绩，可能与测试结果本身存在争议或受到外部压力有关。然而 ，无论原因如何 ，这一行为都已经对其客观性和权威性造成了损害 。未来，中保研C-IASI需要更加谨慎地处理类似情况 ，以确保其测试结果的准确性和可信度 。
A柱弯折,碰撞测试成绩优秀,皓影中保研成绩应当如何看待?
但是从公布的成绩来看 ，皓影的安全碰撞测试成绩还是名列前茅的。而理性分析这样的成绩，个人认为 ，皓影成绩优秀是事实 ，但是A柱发生弯折也是事实，如果速度再高一点的话 ，可能皓影的车身结构就不足以支撑它的安全性了 ，相比较那些在同等条件下，车辆结构更加优秀的车型，皓影还是有需要改进的地方 。
总的来说 ，根据中保研此次正式公布的成绩来看 ，皓影各方面还是不错的，只不过从视觉角度来讲 ，皓影的A柱撞得也实在是太惨了 ，所以在车身结构方面为什么能得A（良好），这还需要中保研方面公开解释一下 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
事件核心矛盾：测试画面与成绩的直接冲突中保研公布的皓影碰撞测试图片显示 ，车辆在25%偏置碰撞中A柱明显弯折、车门几乎脱落，此类结构失效通常意味着乘员舱严重变形 ，按常规标准应直接影响安全评级 。
让中保研差点“断气 ”的皓影碰撞成绩出炉,你怎么看?
1 、皓影此前的碰撞成绩遭到泄露 ，而有意思的是，中保研此次公布的皓影成绩与此前泄露的数据并无区别 。在评测成绩中 ，皓影正面25%偏置碰撞得到了A（良好）的成绩 ，车内乘员安全指数 、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数的测评结果都是G（优秀）。
2 、皓影在当初做了中保研测试，并且成绩泄露造就网上风波后，他们自主申请了中汽研C-NCAP测试 ，最终测试成绩当然毫无疑问的拿走了5星 。从中汽研C-NCAP测试数据分析 ，皓影在正面40%偏置碰撞中，受车头纵梁保护 ，其得分拿下886% 。同时在有安全气帘保护的情况下 ，侧面碰撞得分更是拿到了满分。
3 、事件核心矛盾：测试画面与成绩的直接冲突中保研公布的皓影碰撞测试图片显示，车辆在25%偏置碰撞中A柱明显弯折、车门几乎脱落 ，此类结构失效通常意味着乘员舱严重变形 ，按常规标准应直接影响安全评级。
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