中保研最安全轿车!比朗逸轩逸更好开,还省油,仅11万
1、出色的销量无疑是消费者对新一代雷凌产品力的认可，而雷凌的整体素质也确实非常强悍 ，在前段时间中保研的碰撞测试中 ，雷凌仅次于丰田奕泽之后，排在第二 ，是中保研目前测试的轿车中最安全的车型 。
2 、大众朗逸 油耗表现：百公里油耗为6L 。安全性：拥有92%高强度钢车身 ，中保研碰撞全优。保值率：三年保值率65%，具有较高的市场认可度 。比亚迪秦L 油耗表现：最低配的纯电续航是80公里 ，一公里不到一毛钱 。配置与空间：空间大 、配置丰富 ，性价比高。落地价格：现在最低配的落地5万左右 。
3、动力与油耗：轩逸平顺省油，朗逸低扭充沛轩逸搭载6L自然吸气发动机+CVT变速箱，最大马力135Ps ，百公里实测油耗2L ，动力输出平顺，但高速超车需深踩油门 。朗逸采用5L发动机+6AT变速箱 ，最大马力110Ps ，低转速扭矩更充足，底盘滤震韧性更好 ，过弯侧倾控制优于轩逸 ，适合城市通勤。
4 、对于女士来说，10万以内的油车推荐日产轩逸经典款 、大众朗逸新锐、丰田卡罗拉2T 、捷达VS5。以下是各车型的具体推荐理由：日产轩逸经典款：价格区间为98万-38万 。这款车以其省油耐用 、空间宽敞的特点 ，非常适合城市通勤与长途出行 。市场口碑良好 ，连续多年稳居燃油车销冠，维修成本低且配件普及。
5、以下三款代步车被公认为皮实耐用、安全且省油 ，适合日常通勤：2026款丰田威兰达 、大众朗逸新锐 、北京现代伊兰特 ，此外丰田卡罗拉也值得关注 。2026款丰田威兰达基于TNGA-K平台打造，车身尺寸为4600×1855×1680毫米，轴距2690毫米 ，空间实用性突出 。
中保研碰撞测试全优!丰田雷凌年轻酷炫,新年买车就它了
1、最近一段时间以来 ，中保研因为碰撞测试而名声大噪。除了某些A柱断裂的知名车型外，也有一些在碰撞测试中取得全优好成绩的车型 ，丰田雷凌就是其中一款 。作为卡罗拉的兄弟车型 ，雷凌的销量只有其一半左右，不过每个月销量仍然上万 。丰田车的优惠一向不会太多 ，雷凌也不例外。
2 、在C-IASI中保研测试中 ，一共分为正面偏置 、侧面碰撞、车顶强度 、座椅头枕 、辅助安全、行人保护 、耐撞维修共7个维度 。其中前6个维度代表了车辆的安全性能，而最后一个“耐撞维修”关乎的则是维修的经济性 ，与安全无关 。
3 、第二名 ，广汽丰田-雷凌 作为广汽丰田的热销紧凑型轿车，雷凌整体造型非常的时尚 ，作为家用型紧凑级轿车雷凌的油耗表现也是非常不错。此外 ，雷凌全系标配8安全气囊，这一点可谓非常到位 。
ASK坊叔(42):怎么看待中保研安全碰撞测试?
测试的局限性需理性看待中保研测试虽权威，但结果仅反映特定条件下的表现 。实际事故中 ，碰撞角度、速度 、乘员状态等因素均会影响结果。此外 ，测试车型可能存在配置差异（如低配版未配备侧气帘），需结合具体配置分析。因此 ，测试结果应作为参考之一 ，而非唯一标准 。
中保研测试结果是否值得信赖？中保研测试结果具有较高的可信度，但需结合测试标准 、数据透明度及行业背景综合判断 。测试标准的严格性：中保研采用中国保险汽车安全指数（C-IASI）标准 ，参考美国IIHS（公路安全保险协会）的测试方法 ，涵盖正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度等项目，标准较为严格。
与其他汽车安全测评不同 ，C-IASI由与消费者利益立场一致的保险行业相关机构占据主导 ，旨在通过更严苛的测试，评估车辆安全性和车辆碰撞后的修复对保险公司带来的直接成本 。因此其测试结果具有更高的独立性和可信度 。
中保研36款新车安全碰撞成绩分析:丰田表现最佳,国产两极分化!
中保研36款新车安全碰撞测试显示 ，丰田车型表现最佳 ，国产车呈现两极分化趋势，日系车整体安全性进步显著。 以下为具体分析：丰田车型表现突出一汽丰田奕泽：在正面碰撞 、侧面碰撞 、车顶强度、座椅头枕 、辅助安全 、行人保护等几方面均获得了G（优秀）评级，耐撞维修经济性也获得了A（良好）评级 ，综合成绩位列36款车型榜首 。
途观车蛮大的、但只有五座 、感觉外表还是小途观 ，EA888发动机不太好 、毕竟是个越野车、但比Q5实惠多了 、四驱的太贵 、只能加95号油、大众车 维修保养费用很高 。
中保研碰撞成绩最好的一款车,标配8气囊,油耗6升只要10万
当然必须要承认的是，中保研测试出了几个碰撞出色的车型 ，比如说丰田雷凌 ，作为10万级的家用车， 其在同级别车型中的安全性不言而喻 ，在当下所有测试的车型中 ，雷凌算得上最好。
出色的销量无疑是消费者对新一代雷凌产品力的认可，而雷凌的整体素质也确实非常强悍 ，在前段时间中保研的碰撞测试中 ，雷凌仅次于丰田奕泽之后，排在第二 ，是中保研目前测试的轿车中最安全的车型 。
此次进行碰撞测试的是卡罗拉2019款2T S-CVT GL先锋版 ，虽是入门版车型，但其已全系标配8个气囊，同时来自丰田TNGA架构下车型 ，其车身高钢性能有多强 ，相信也不必编者多说 。具体碰撞结果显示，车内成员安全指数 、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数均为G ，仅是耐撞性和维修经济性指数是一个红色的P。
从中保研的测试结果来看 ，一汽丰田奕泽的结果目前排名第一，在正面碰撞 、侧面碰撞、车顶强度、座椅头枕 、辅助安全 、行人保护6个安全性项目中 ，觉得到了最高评价“GOOD ” ，也就是优秀评价 。
第八款是上汽荣威RX5 MAX 。在乘员安全项目中，RX5MAX表现优秀 ，正面25%偏置碰撞和侧面碰撞都为G（优秀） ，总评也为G（优秀）。但在低速碰撞中，RX5MAX和宝马三系等豪华车型一样 ，零件易损坏 ，维修价格也不便宜。
8款中保研安全碰撞测试全“优”车型,日系独占5席,雷凌排第2!
安全性方面，全新雷凌采用了最新开发的GOA车身，全系标配8气囊和数显式胎压监测系统 ，这些安全配置在同级别中还是相当良心的 。外观方面 ，巨大的进气格栅、鹰眼立体LED大灯，全新雷凌看上去很有攻击性 。 相比较上一代雷凌车型 ，全新雷凌的内饰设计更具质感 ，悬浮式的中控触摸屏符合当下的潮流。
在中保研目前测试的所有车型中，共有8款获得全优成绩 ，其中日系品牌独揽5席！ 丰田奕泽 售价区间：168-148万元 奕泽虽然是一款小型SUV ，但是在安全配置方面毫不吝啬，全系标配了10安全气囊 、自适应巡航 、车道偏离预警、预碰撞安全系统等等 ，树立了同级新标杆 。
雷凌在2019年进行了换代升级 ，采用了最新的TNGA架构，也是换了新的平台 ，致使雷凌在中保研碰撞测试中以六项优秀一项一般的成绩位居第二名 。
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