为何绿源最不建议买
绿源电动车最不建议买的主要原因包括控制器质保承诺不切实际影响维修行业，以及原厂轮胎质量问题和客服处理态度不佳 。控制器质保承诺不切实际 ，影响维修行业修车师傅反馈 ，绿源电动车宣传其固态控制器质保10年，并打出“车骑10年”的承诺 。然而 ，这一承诺在实际操作中可能难以兑现。
续航能力较弱：对于需要长距离通勤的用户来说 ，绿源电动车的续航能力可能不够用，影响了出行的便利性和体验 。塑胶件质量问题：部分绿源电动车的塑胶件质量一般，容易在碰撞时破损 ，而且更换时可能需要长时间等待 。
不建议买绿源电动车的原因主要有以下几点：配件不通用：绿源电动车采用自家开发生产的配件 ，这意味着在维修或更换部件时，消费者可能需要专门前往绿源专卖店。这种限制不仅减少了消费者的选择范围 ，还可能增加维修成本和时间 ，带来不便。
这些问题可能导致消费者对绿源品牌产生不信任感，从而影响购买决策 。综上所述 ，在绿驹、雅迪和绿源三个品牌中 ，绿驹和雅迪相对更好，因为它们在市场上的口碑和售后服务表现相对稳健 。而绿源则因售后问题可能不是消费者的最佳选择。
体制内为什么不推荐买电车
电动车 ，特别是某些知名品牌 ，往往以创新 、前卫的形象示人，这可能与体制内人员追求的稳健 、低调品牌形象不符 。因此 ，在审美和车辆定位上 ，电动车可能不太符合体制内人员的偏好 。使用成本与维护考虑：虽然电动车的充电费用相对较低，但电池更换成本较高。此外，电动车的续航里程有限 ，需要充电基础设施支持 ，且充电时间较长 。
续航焦虑限制使用场景 体制内领导常有跨市参会、基层走访这类长途行程，电车充电桩布局的城乡差异会成为硬伤 。去年某地考察团集体换乘电车的案例就曾出现中途折返 ，这类风险决策者不会轻易尝试。
代际消费观念差异：年轻职工拒绝“老气 ”车型70后 、80后公职人员：偏好大众迈腾 、帕萨特、斯柯达速派等商务感强、黑色车漆的车型 ，认为其符合体制内低调务实的形象，且这类车型车主通常职位较高 、年龄45岁以上 。
大家为什么不买特斯拉-懂车的人不会买特斯拉原因
1 、电池技术的不成熟也是懂车人士不选择特斯拉的一个原因 。尽管特斯拉的电池技术被广泛讨论 ，但新能源汽车目前仍处于发展阶段 ，存在电池寿命短、环境污染等问题，并且未能真正解决能源问题。 目前市场上的新能源汽车技术更多是吸引投资的概念 ，只有当石墨烯技术成熟后 ，新能源汽车才可能迎来真正的飞跃 。
2 、第二点缺点，那就是它的保值率不高 ，卖二手车时 ，会非常不保值，把这些年省的油钱，也都赔进去了 。第三个缺点 ，电池组是有一定寿命的 ，当车达到6年，电池的续航里程将会大幅下降 ，这样 ，如果换一套电池的话，还是一笔很高的费用 ，所以综上所述 ，不建议购买特斯拉。
3 、懂车人不买特斯拉的原因主要有以下几点：做工和用料不如同级别车型：特斯拉的车型，如Model 3 ，在30万价位中 ，其做工和用料相较于BBA等品牌的同级别车型显得逊色。对于注重车辆品质和细节的懂车人来说，这可能是一个重要的考量因素 。
4、其次 ，对于电池技术的质疑也是懂车人不买特斯拉的原因之一 。特斯拉的电池技术虽然被吹捧 ，但实际上新能源汽车目前还处于探索阶段，电池寿命短 、污染问题突出，且无法从根本上解决能源问题。目前的技术更多是吸引投资的噱头 ，只有当石墨烯技术成熟时 ，新能源汽车才可能真正崛起 。
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