超越波音的车企 、意大利车厂停产等|全球汽车要闻20200312
当地时间3月11日 ，波音公司创下近40年来最大单日跌幅 ，市值跌至1065亿美元，比特斯拉市值低了近100多亿美元 。事实上 ，自波音公司最畅销的737Max喷气客机停飞后 ，该公司的股价就一直在下跌 。随着新冠疫情的传播，全球范围的出行需求也受到很大冲击。
2020年亚洲各国死亡人口数量
1、根据印度注册总署的数据显示 ，印度2020年死亡人数为8115882人（约为810万） 。其中只有148738人与新冠病毒有关 ，这包括次生死亡和疫苗副作用等 。2020年日本死亡138万4544人，比上年减少9373人（0.7％）。2020年韩国出生人口约258万人 ，死亡人口约30.78万人 。人口自然增长加上人口机械增长 ，韩国总人口依然比上一年减少了1万人 。
2 、2020年，我国死亡人口总计996万人。 印度注册总署的数据显示，2020年印度的死亡人数为8115882人 ，大约810万人 。其中 ，与新冠病毒相关的死亡人数为148738人，这一数字包括了由病毒引发的间接死亡和疫苗副作用造成的死亡 。 2020年 ，日本死亡人数为138万4544人 ，较上一年减少了9373人，降幅为0.7%。
3 、出生人口数据细节：根据日本厚生劳动省公布的人口动态初步统计结果 ，2020年日本新生人口数量为872683人 ，同比减少9%，创历史新低。由此可计算得出日本的人口出生率大约为0.7%（出生率=出生人口/平均总人口 ，结合后文2020年总人口约26亿可估算验证 ） 。
4、美国2020年总人口29亿 ，总死亡333万，人口死亡率为028‰ 。死亡率是指用来衡量一部分种群中 ，一定规模的种群大小 、每单位时间的死亡数目（整体或归因于指定因素） ，是在种群层面上研究的问题，美国2020年总人口29亿，总死亡333万 ，人口死亡率为028‰。
5 、年出生人口1200万人 ，死亡人口1036万人 。2021年出生人口1062万人，死亡人口1014 万人 。2022年出生人口956万人 ，死亡人口1041万人 ，这一年人口自然增长率为-0.60‰，中国人口出现负增长。其他国家如美国 ，2020年出生人口约360.5万人 ，死亡人口约333万人 。
童溢金:黄金冲关1708压力,日内策略1698上多,目标1712-23
童溢金给出的黄金日内策略为1698上做多，目标看向1712 - 1723 ，保护位设置在1685 。 以下是对该策略的详细分析：行情回顾前天黄金完成了对4月24日以及4月30日高点连线形成的趋势线压制的回踩确认 ，同时完成了童老师在周末文章里分析的1690 - 1697的支撑点位。
渺小
渺小是指非常微小，几乎可以忽略的存在或事物 。以下是详细的解释：渺小的基本含义 渺小是一个相对性的概念 ，用来形容某物或某人在规模、数量 、重要性等方面相对较小 ，几乎可以忽略不计 。这种描述可以是主观的，也可以是客观的。在自然界中，人类常常用渺小来形容自身相对于宇宙 、自然力量等巨大存在时的感受 。
渺小的意思是指非常微小或无关紧要 ，并且常指同类事物中相比时较卑贱微不足道的 。拓展知识：渺小的意义在于 ，它提醒我们在这个广袤的宇宙中，我们的存在是如此渺小。在这个世界上 ，有着无数的事物和人类 ，而我们只是其中的一部分。我们的存在对于整个宇宙来说是微不足道的 。
渺小是一个形容词，主要用来形容事物或人在某种参照系下显得微不足道或非常微小 。具体来说 ，渺小的含义可以从以下几个方面来理解：面对自然界的无力感：相对于大自然的浩瀚和永恒 ，人类的一生显得非常短暂和微不足道。这种渺小感让人产生敬畏之情，并促使人们反思自身的存在和意义 。
渺小：常用于客观描述某物或某人在特定情境下的微不足道 ，不带有主观情感色彩 。藐小：则更倾向于表达主观的贬低和轻视 ，通常用于对某人或某事物的负面评价。综上所述，“渺小 ”与“藐小 ”在语义上虽有重叠 ，但在应用范围、语义色彩和使用情境上存在差异 。
“渺小”与“藐小 ”这两个词语在中文里常常被提及 ，它们虽都含有“小 ”的含义，但在实际使用中却有细微的差别 。“渺小”这一词，其应用范围较为广泛 ，既可用于描述具体事物的形态、状态 ，例如一颗小石子在浩瀚的海洋中显得渺小；也常用于形容人的思想 、精神 、作用、力量等抽象概念。
疫情碾压下,车企目标调还是不调?
下一步疫情的发展情况还不明确，风险还在增加 ，不确定性加大 。有可能会一调再调 。 其次 ，厂商利益博弈使然。调减了，担心今年的刚性目标就变软了 ，层层传递 ，一泻千里；不调，则忧虑河道堵塞 ，流通受阻 ，终端最终会决裂 、崩盘 。
年上半年中国车市主流车企销量普遍未达预期，完成率多在 40%左右及以下 ，部分车企下调年销量目标 ，下半年竞争将更激烈 。
综上所述，在疫情导致的经济危机下滑背景下，大型企业如汉腾汽车面临着多重困难。然而 ，通过加强疫情防控 、调整市场策略、加强技术研发与产品质量控制 、拓展融资渠道以及加强员工关怀与团队建设等措施 ，企业有望克服困境并实现转型升级。
同时，一旦下调销量目标将会使得部分车企的销售终端 ，所采取的策略也会随之调整 。一直紧绷的弦被放松 ，经销商势必会加重单车利润的考量 。对于消费者而言，不一定就是好事情 ，或许会出现部分车型优惠收窄 ，甚至加价提车的现象也有可能加剧。 可若是不下调销量目标，也会被人认为是不务实的表现 。
车企自身调整目标调低：面对市场困境 ，车企纷纷调低销量目标和盈利预期 。例如 ，长城汽车将2020年销量目标从111万辆下调至102万辆，净利润预期从47亿元下调至40.5亿元。广汽集团也将销量预期目标从原来的增长8%降至增长3%左右 。这些调整有助于车企减轻压力 ，更好地应对市场变化 。
这种情况下 ，企业应对2020年的业绩目标进行谨慎客观评估和调整。决策者们要对疫情带来的极限不利情况有所预期，客观分析供应链 、库存的实际情况，将产销目标修改为弹性指标 ，不要盲目冒进 。 全国乘联会预测2020年国内车市将下滑8% ，考虑到疫情可能反复爆发的情况，将在华销量目标下调10%或许相对更加合理 。
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希望本篇文章《美国新冠超138万(美国新冠超702万)》能对你有所帮助！
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