买比亚迪唐dmi后悔死了?比亚迪唐dmi真的很垃圾吗
〖壹〗 、第三 ，唐DMI的刹车性能不尽如人意 。作为一款中型SUV ，车身重量较大，在紧急刹车时车身容易点头 。不过，更换特定型号的轮胎后 ，制动性能会得到一定程度的改善。此外 ，唐DMI的悬架性能也有待提高。在通过坑洼路段时，车身容易晃动 ，悬架支撑力不足 。过匝道时 ，车身也会有明显的侧倾，影响了行驶的稳定性 。
〖贰〗 、在新能源汽车方面 ，很多车友都表示比亚迪是国货之光 ，但却有车友表示，买了比亚迪唐dmi后悔死了。这到底是怎么回事 ，那就不得从该车的缺陷说起了 。空间表现差 ，唐dmi的前排空间还是比较不错的，但第二排就有点差强人意了 。
〖叁〗、内饰异味问题 尽管内饰采用大量软材料包裹 ，但这些材料可能并非高端材质 ，导致新车状态下比亚迪唐DM-I内饰的气味较重，需要车主投入时间和精力去除异味，否则乘客容易感到不适。 漆面问题 比亚迪唐DM-I被指出漆面较薄 ，容易受到划伤 ，尤其是在高速行驶时，小石子就可能刮伤漆面 。
〖肆〗、品牌认可度：在市场上 ，唐DMi的品牌认可度和口碑可能不如其他车型 ，需考虑这一点对保值率的影响 。实际油耗：尽管官方宣传的NEDC综合油耗低，但实际油耗可能与宣传有较大差距 ，需做好经济预算。动力表现：唐DMi的实际动力可能不如宣传中那么强劲 ，需根据驾驶需求进行权衡 。
买比亚迪唐换代快,插混省油有落差,七座空间鸡肋
比亚迪唐在换代节奏 、插混油耗和七座空间方面的表现需结合具体需求综合评估：2025款已搭载第五代DM混动技术，亏电油耗实测低至34L/100km ，但第三排空间仍较局促 ，且换代周期存在不确定性 。
空间实用性未达家庭需求七座布局鸡肋：尽管车身尺寸达5米 、轴距3120mm，第三排空间被戏称为“狗专座” ，实用性远低于宣传的“家庭用车 ”定位 ，消费者更期待灵活的六座版本。
比亚迪唐的前十缺点有：油耗高、动力弱 、续航短 、筷子悬架、第三排空间小 、内饰异味大 、车漆薄、转弯半径大 、新车优惠少 、品牌影响力弱 。油耗高 比亚迪唐的实际油耗为百公里0～5L左右，虽然对于中型SUV来说这样的油耗已经非常低了，但这和当初宣传的NEDC综合油耗仅有2L/100KM相差甚远 。
比亚迪唐的座椅舒适性确实存在一些不足 ，主要体现在第三排座椅空间和进出便利性方面 ，但也有改装方案可提升舒适性。第三排座椅空间局促比亚迪唐DMI的第三排座椅被部分车主评价为“鸡肋 ”，尤其是对于身高7米左右的成年人 ，乘坐时腿部空间非常有限 ，长时间保持蜷缩姿势会感到明显不适。
唐l最建议买的三个城市
唐L最建议购买的三个城市 比亚迪唐L作为一款兼顾性能与实用性的旗舰SUV，其插电混动与纯电版本适配不同城市需求 。结合车型配置与使用场景 ，以下三个城市最值得推荐购买： 西宁：长途自驾与复杂地形适配 西宁及周边青海湖、雅丹魔鬼城等路线涵盖草原 、戈壁 、荒漠地形 ，对车辆通过性要求较高 。
综合考虑补贴政策等因素，唐L最建议买的三个城市为北京、成都和武汉（或杭州 ，武汉与杭州补贴力度相同 ，可根据其他因素二选一）。北京北京政府对唐L的补贴达到2万元，补贴力度相当可观 。作为中国的首都 ，北京拥有庞大的消费市场和完善的交通网络 。
一线城市 北京：新能源汽车市场需求大 ，基础设施完善，充电网络相对密集。唐L作为新能源车型，在北京使用能享受购车优惠政策、上牌便利等优势 。而且北京拥堵的交通状况下 ，其燃油经济性和动力性能优势能得到充分发挥 。 上海：同样是新能源汽车消费的热门城市 ，对环保出行的要求较高。
在上海地区，由于比亚迪唐L的上市 ，老款的比亚迪唐综合优惠在5-4万之间 。例如尊荣版原价198万 ，算上优惠 、贷款费用 、厂商补贴以及国家置换补贴等，最终落地价可能在15万左右 。这一优惠力度使得比亚迪唐DM-i在上海地区的性价比进一步提升。
每天上下班70多公里买比亚迪唐合算吗
〖壹〗、每天上下班70多公里购买比亚迪唐是合算的 ，具体原因如下：纯电续航满足通勤需求比亚迪唐DM-i的纯电续航里程为112公里 ，这一数据远超每天70公里的通勤距离 。若用户每天通勤以纯电模式行驶，基本无需启动燃油发动机 ，可完全依赖电力驱动 ，从而大幅降低能源消耗成本 。
〖贰〗 、把车提回家后你就要开始供它了，其中油费是大开销 ，比亚迪唐搭载0T发动机 ，油耗在9L/100KM左右，现在每升油价在6块钱左右，以每天上下班30公里的路程计算 ，一个月下来就是900公里 ，而这其中还不包括你周末出远门跑长途，市区堵车所造成的油耗损失。
〖叁〗 、去年10月入手了一辆比亚迪唐二代dm299版本 ，不知不觉半年多过去了 ，今天给大家分享一下用车心得体验吧，希望可以给准备入手的车友一些借鉴 ，也和车友一起探讨下用车心得吧。
〖肆〗、唐DM纯电工信部续航里程为80公里 ，唐100纯电续航里程100公里 。真实续航里程和很多条件有关系，例如有人纯电只能开50公里 ，有人纯电可以开90公里 。
比亚迪唐dml能买吗
购买建议 若用户注重低油耗 、长续航及科技配置 ，且对品牌新能源技术有较高认可度，唐DM-i是同级性价比较高的选取。建议试驾对比同价位竞品 ，并优先考虑2023款后车型以规避早期批次问题 。对于追求极致性能的用户 ，可评估DM-p版本 。综上，唐DM-i在20-30万元混动SUV市场中具备显著竞争力，适合追求实用性与技术创新的家庭消费者。
最后 ，考虑到费用因素 ，唐DMI的性价比相对较高 。在20万元左右的费用区间内，它是一款值得购买的车型 。
建议优先选取唐DMI ，以下从多个维度分析具体原因：性价比优势显著费用区间对比：唐DMI起售价198万 ，顶配298万；唐L起售价298万，顶配258万。唐DMI费用更低 ，且顶配车型配置已能满足日常使用需求 ，无需为更高费用买单 。
购买比亚迪唐DMI时，以下七个冷知识能帮助车主避免不必要的花费 ，提升使用体验：内存卡选取：比亚迪会附赠64G内存卡 ，但车机系统本身占用一定空间，日常听音乐 、下载视频等操作容易使内存不足 。建议购买128GB内存卡 ，这样行车记录仪能储存更多视频 ，避免因内存不够频繁清理数据。
购买比亚迪唐DM-i尊荣版的5点理由如下：空间大且颜值高：作为7座中型SUV，唐DM-i在5座状态下后备箱空间极大，既能满足多人乘坐需求 ，也能装载大量物品 ，尤其适合带娃出行或未来二胎家庭使用 。其龙颜设计前脸端庄大气，符合个人审美偏好 ，被认为经典耐看 。
比亚迪唐和宋l哪个更值得买
〖壹〗、宋L和唐都是比亚迪旗下比较受欢迎的车型 ，它们在耐用性方面都有不错的表现，很难简单地说哪个更耐用 ，这取决于多个因素。车辆定位与设计 宋L：这是一款基于e平台0打造的B级纯电SUV ，造型设计较为动感时尚。其设计注重空气动力学等方面，在一定程度上有助于提升车辆的整体性能和耐用性 。
〖贰〗 、比亚迪唐和宋L哪个更值得买 ，取决于消费者的具体需求和预算 。从定位和售价来看：比亚迪唐作为品牌的高端旗舰车型 ，售价相对较高，起售价在20万以上 ，适合追求高端品质和豪华感的消费者。宋L则主打家用市场 ，以高性价比为亮点，起售价在13万左右，更适合预算有限的家庭用户 。
〖叁〗 、比亚迪唐和宋哪款更适合入手取决于预算、空间需求及使用场景 。以下是具体分析：选比亚迪唐 DM - i 的情况：若预算在 18 万以上 ，且有家庭出行或长途驾驶需求 ，唐 DM - i 更合适。它是中型 SUV，车长 4870mm ，轴距达 2820mm ，支持 7 座布局，能满足全家出行 。
〖肆〗 、比亚迪比较好的三款纯电SUV车型分别是唐L EV 、宋L EV和元PLUS EV 。唐L EV是比亚迪高端纯电SUV的代表 ，适合长途出行与商务场景。它的CLTC续航比较高可达715km ，能满足长距离行驶需求 。支持800V高压快充，仅需30分钟就能将电量从30%补至80% ，大大缩短充电时间 。
〖伍〗、比亚迪宋和唐哪个更好取决于个人需求和预算。以下从不同方面分析两者特点：核心定位与空间唐是中型SUV ，车身约4870mm，轴距达2820mm ，有7座布局 ，后排和后备箱空间充裕，适合家庭多人出行 。宋是紧凑型SUV，车身约4600mm ，轴距2660mm ，为5座设计，空间利用率高 ，更适合城市通勤 。
〖陆〗、定位：经济型家用SUV ，性价比高，适合预算有限的家庭。比亚迪唐系列（唐DM-i/DM-p 、EV）：费用区间：20-35万元（DM-p高性能版或四驱版更贵）。定位：中高端家用SUV ，空间更大 、配置更豪华 ，适合追求品质的用户 。 车身尺寸与空间宋系列：车长7米左右（宋PLUS略大），轴距约2765mm 。
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希望本篇文章《比亚迪唐到底值不值得买(比亚迪唐值得购买吗?是否是一款良心suv?)》能对你有所帮助！
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