没想到福特还留了一手!与众泰项目告吹背后,竟早有反击准备
1、众泰自身问题：在协议签署后，众泰汽车陷入停工停产漩涡 ，后续又被曝出大面积欠薪 、资金链问题 。2019年3月 ，众泰汽车董秘回应投资者关于众泰福特进展情况时表示“与福特的合作项目正在等待发改委审批”，但此时众泰自身状况已严重影响合作推进，导致合资项目几乎无人再提 。
福特中国的纯电动车品质怎么样?
从福特中国对电池技术的重视和投入来看 ，可以推断出其在纯电动车品质上的严格把控和不懈追求。这种对品质的坚守 ，无疑将增强消费者对福特中国纯电动车的信心和认可度。随着电动车市场的不断发展和消费者对环保 、节能意识的提高，福特中国正通过不断的技术创新和品质提升 ，努力在激烈的市场竞争中脱颖而出 。
从对电池技术的高度重视和持续投入中 ，我们可以推断出福特中国对于纯电动车品质的严格把控和不懈追求 。这种对卓越品质的坚持，无疑将增强消费者对福特中国纯电动车的高度信任和认可。
不垃圾 。mache电池长续航619km ，电池衰减率为20% ，做了很不错的本土化处理，因此mache电池不垃圾 。福特MustangMach-E ，是福特中国首款纯电动车。2021年4月13日 ，MustangMach-E在中国正式开启预订，售价区间25万元至39万元 。
合资品质、高安全性能以及超大空间是领界EV的优势所在 。但在竞争环境更加复杂的新能源汽车市场 ，与宋Pro纯电动版等自主品牌车型和小鹏汽车G3和威马EX5等造车新势力车型相比 ，领界EV在续航里程和科技配置方面仍然不算突出。另一方面，合资阵营纯电车型的竞争也日趋激烈起来 。
竞争环境：国内纯电动中型SUV市场竞争激烈，特斯拉Model Y、蔚来ES6等车型已占据一定市场份额 。福特Mustang Mach-E需通过差异化配置（如双大屏 、长续航）和品牌影响力争取用户。用户群体：目标用户可能为追求科技感 、续航能力及品牌价值的消费者 ，尤其是对福特品牌有认同感的用户 。
领界EV是国内首款合资品牌纯电紧凑型SUV ，也是福特汽车在国内的首款纯电动车 。领界EV基于领界燃油版打造而来，设计上在保留燃油版整体风格的同时 ，细节上进行优化 ，整体更加年轻、时尚。领界EV外观 前包围两侧的一字型日间行车灯变为C字型日间行车灯且灯带尺寸较大，车头logo打开后 ，里面是充电接口。
追电是什么马,福特电马是什么平台
福特电马是Mustang Mach-E车型所属的纯电动平台架构 ，具体说明如下：平台背景：福特电马即福特Mustang Mach-E，是福特汽车推出的首款纯电动SUV ，基于福特全新纯电动平台打造 。该平台专为电动车设计 ，具备高度集成化 、模块化特点，可兼容不同车身形式和动力配置 。
出句：一脚启腾金龙宝马奔驰 ，长安福特。对句：双骑追电赤兔乌骓越影 ，大骊的卢 。横批：今古坐骑 。注：1）大骊：谐音 “大理-大利-达利 ”，的卢：谐音 ”得禄-德禄”。2）你用现代车名名车为上联，我对古代马名名马为下联 。对仗有点偏差 ，但平仄该是相对的 。
福特“借 ”大众平台生产纯电车型,这是要掉队的节奏?
1 、所以在欧洲 ，福特才会决定与大众合作，先借一下MEB平台进行生产 ，而且福特还表示在预计在2025年之前向欧洲交付60万台基于MEB的纯电动福特。60万这个数字很明显意味着这些车型的售价肯定不会很高 ，要做的肯定是老百姓都买的起的电动车 。从福特透露的车型信息也能证明这个观点 。
2、停产与投产计划：福特原计划在德国科隆生产嘉年华小型车至特定时间，现决定明年夏天停产 ，比原计划提前一年。同时 ，基于大众平台的纯电动跨界车将提前一年，于2023年夏天在科隆工厂投产 。图片来源：福特新车型平台：这款纯电动跨界车将使用大众集团的MEB平台 ，大众ID.4和大众集团的其他车型也使用此平台 。
3 、福特锐际目前无2026年停产的官方明确消息 ，现有信息显示停产计划或与电气化转型相关，但具体时间需以官方发布为准。停产传闻的时间线 2023年海外报道：有媒体称福特计划2025年停产锐际 ，由大众ID.4同平台纯电SUV替代 ，但未明确2026年停产。
4 、福特将基于大众MEB平台打造一款全新小型纯电动SUV，其核心亮点包括沿用Mustang Mach-E造型元素、依托大众成熟电驱技术 、定位欧洲市场且可能具备价格优势，整体值得期待 。
嫌Mach-E太贵?福特新车基于MEB平台打造,值得期待!
1 、福特将基于大众MEB平台打造一款全新小型纯电动SUV ，其核心亮点包括沿用Mustang Mach-E造型元素、依托大众成熟电驱技术 、定位欧洲市场且可能具备价格优势 ，整体值得期待 。
2 、作为北美服役时间最长、最受欢迎的SUV之一，福特探险者能否在电气化时代继续延续传奇 ，答案不知道 ，但借助大众MEB平台重生的探险者EV个头小确实小得有点不像话了。
3、里程碑意义：福特基于大众MEB平台生产车型，是大众电动化战略重要里程碑 ，也是双方履行《巴黎气候变化协定》承诺的努力 。生产计划：从2023年起 ，福特将基于MEB平台生产，数年内交付60万辆电动汽车 。这款车型将空间与性能完美结合 ，由福特科隆-梅尔肯尼希团队设计和生产 ，成为继Mustang Mach-E后又一竞争力产品。
4 、易车讯 日前，我们从相关渠道获得了福特全新纯电紧凑型SUV谍照 ，新车预计将会基于生产ID.4的大众MEB纯电平台打造 ，有望于2023年内正式亮相，随后预计会在2024年上市销售 。
5 、福特其实在几年前就发布了自己纯电平台Global Electric，这可是福特花费115亿美元巨资研发的 ，要知道大众的MEB才用了60亿欧元 ，可见福特对于Global Electric的重视程度 。在产品方面，基于Global Electric纯电平台打造的车型有两个 ，一个是 Mustang Mach-E ，咱们说的野马纯电，离上市已经不远了。
6、据悉 ，野马Mach-E有望于2021年引入中国 ，并将根据中国消费者的需求提供定制化的产品和服务 。 大众ID.4（轿跑版） 据悉大众ID.4轿跑版将命名为ID.4 GTX 。新车是基于纯电模块化平台MEB打造，定位紧凑级SUV ，采用运动感十足的溜背式造型设计 ，有望2021年年初正式投产。
信不过造车新势力,这3款合资纯电动车值得一看,最低不到20万
如果信不过造车新势力，以下三款合资纯电动车值得一看 ，最低不到20万：福特Mustang Mach-E指导价：补贴后售价区间为25-399万元 。外观与内饰：沿袭经典设计 ，如三条竖置尾灯 、肌肉线条分明的车身线条，溜背造型有轿跑SUV的感觉 。内饰有竖置15英寸超大中控屏和2英寸全液晶仪表。
因此，上汽大众的首款纯电动车也选择从朗逸作为起点。目前补贴后售价为189万元 。 纯电动版朗逸继承了全新一代朗逸的设计风格与空间优势 ，又加入大众品牌纯电动车型专属造型元素 ，包括同色前格栅，独有的铭牌等等 。
同样是北京现代 ，今年旗下首款纯电轿车菲斯塔·纯电也正式上市 ，新车共发布3款车型，补贴后售价为138-188万元 ，综合续航均为490公里。
在三电技术 、续航里程足够强势的情况下 ，金融购车政策也成为消费者选车的关键要素之一，这也让北京现代纯电双雄：菲斯塔纯电动和昂希诺纯电动两款产品在一众车型中脱颖而出 ，成为更具价值、更具内涵的纯电新选择 。所以 ，如果你想买纯电动车，不妨到北京现代的经销商店试驾体验一下这两款纯电动车 。
单论外观设计 、舱内体验 、科技配置、续航能力 、动态表现以及效费比这几个层面 ，比上述几款合资纯电SUV优胜的造车新势力产品不胜枚举。但沉淀良久的技术储备 、细致严谨的制造与验证过程 ，都是合资纯电动车最为核心的高光亮点 。恰恰，这都是消费者不易看见的成本，也就造就了合资电动车不温不火的销量 。
而某些造车新势力生产的纯电动车 ，在使用中还会出现花样百出的故障 ，在关键时候掉链子，极大影响用车体验。
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