燃油车又“香 ”了?1月燃油车销量大逆袭,吉利力压比亚迪夺冠
年1月燃油车销量逆袭是短期现象,主要由春节需求、政策空档及比亚迪策略调整导致 ,但长期来看新能源车仍占主导地位,燃油车在特定场景和市场中仍有竞争力 。
吉利汽车反超比亚迪:在汽车批发销量榜单上,吉利汽车以23万辆的批发销量位居榜首 ,成功反超比亚迪。这一成绩的取得,主要得益于吉利汽车在新能源和海外出口两大领域的突破。
近日比亚迪公布了1月份的销量情况,2020年1月销量达到25173辆,较去年同期的43920辆同比下降468% 。其中 ,1月新能源汽车销量7133辆,同比下降75%;燃油车销量18040辆,同比增长13%。可以看出比亚迪新能源汽车销量下降十分明显 ,在低迷的市场环境中,下降严重的新能源车不止是比亚迪一家。
与新能源板块下跌形成强烈反差的是,“不受重视”的燃油车版块 ,却在1月份取得了逆势增长的成绩。据比亚迪官方数据显示,2020年1月份,比亚迪燃油车共计销售18040辆 ,相比去年同期增长128% 。
同时,再从大数据上看,燃油车销量从2020年的1817万降至2025年的1070万 ,2020年燃油车市场TOP5品牌份额是29%,2025年TOP5品牌份额37%,五年的时间同比增加8%。
1月SUV销量排行:冠军仍是哈弗H6,博越第四,GLC第六
第四名:吉利博越 销量:26877辆 特点:自2016年上市以来累计销量突破百万,实力不俗 ,排名与去年同期一致。第五至第十名 途观:销量在5-9万之间(具体数值未明确提及) 。奔驰GLC:销量19461辆,作为豪华品牌车型,售价近四十万起 ,月销量接近两万,受欢迎程度高,与奔驰国内影响力及售价优惠有关。
今年1月SUV销量榜中 ,哈弗H长安CS75 PLUS 、本田CR-V位列前三,奔驰GLC和奥迪Q5L两款豪华车型分别以第6名和第10名入榜,成为榜单中的亮点。具体销量及排名分析如下:前三名车型销量表现哈弗H6:以6万辆的销量稳居榜首 ,延续了其长期的市场统治力 。
第四名:吉利博越1月销量:26877辆 特点:新老车型同堂销售以及不错的后期产品口碑,助力其排名第四。第五名:上汽大众途观L1月销量:19600辆 特点:较大的优惠力度和一如既往的口碑,是其销量靠前的关键原因。第六名:奔驰GLC1月销量:19461辆 特点:作为老牌豪华SUV ,国人对其购买热情仍比较高涨 。
吉利博越:销量21万辆,同比增长5%。博越PRO的车规级芯片加持提升了智能化水平,助力销量稳定。奔驰GLC:作为豪华品牌,1月销售90万辆 ,排名第五,同比攀升52% 。终端优惠加大和品牌影响力是其热销主因。
1月奇瑞汽车销量
1、奇瑞集团2024年1月销量为200,269辆 ,其中奇瑞汽车股份有限公司销量191,496辆。从整体情况来看,1月新能源汽车销量为52 ,131辆,占集团销量超四分之一。出口表现十分突出,1月出口119 ,605辆,同比增长41%,且连续9个月单月出口破10万辆 ,稳居中国汽车出口榜首 。分品牌来看,各品牌销量及同比情况有所不同。
2、奇瑞集团1月销量达101379辆,同比增长15%,实现逆境开门红。具体分析如下:整体销量表现2月6日 ,奇瑞控股集团公布1月销量数据,当月销售汽车101379辆,同比增长15% ,连续8个月销量突破10万辆 。这一成绩在行业整体下行背景下尤为突出,展现出企业强大的市场韧性。
3 、奇瑞集团2026年1月总销量为200,269辆。分公司及领域来看 ,奇瑞汽车股份有限公司(含五大品牌)销量191,496辆,同比下滑7% 。出口表现强劲 ,达119,605辆,同比增长41% ,连续9个月突破10万辆,稳居中国车企出口首位。新能源汽车销量52,131辆,占集团销量超四分之一。
4、年1月 ,奇瑞汽车股份有限公司销量为191,496辆 。2026年1月,奇瑞集团销量达200 ,269辆,其中奇瑞汽车股份有限公司贡献了191,496辆的销量。在新能源车型方面 ,销量为52,131辆,占集团销量超四分之一。
奇瑞汽车1月份销量
奇瑞汽车:1月份实现销量67 ,486辆,同比增长33% 。其中瑞虎8系列1月份销售16,686辆(含出口) ,同比增长13%。星途汽车:1月份销量同比增长50.1%(含出口)。捷途汽车:1月份迎来品牌发布4周年里程碑,创造了40个月实现从0到46万累计用户的战绩。
奇瑞集团2025年1月销售汽车243万辆,同比增长3%,连续六个月单月销量突破20万辆 。具体数据及亮点如下:整体销售情况:奇瑞集团1月整体销售汽车224 ,323辆,同比增长3%。奇瑞汽车股份有限公司(简称奇瑞汽车)销售221,834辆 ,同比增长11%。集团新能源汽车销售56,901辆,同比增长171% 。
月份 ,奇瑞汽车同样稳健开局,销量达到200269辆,现在 ,奇瑞越来越不“客气”,在国内和国外市场全面“开攻 ”。从当前得到的数据看,奇瑞集团1月份出口196万辆 ,同比增长41%,在出口方面,奇瑞不光是一位“老兵”,还是“排头兵”。
上汽通用五菱1月份新能源销量为29723辆 ,同比下滑1%,是榜单中唯一下滑的车企 。尽管如此,其销量基数仍然庞大 ,品牌力依旧强劲,在竞争激烈的市场中保持了一定的市场份额。自主品牌占据榜单主导地位 奇瑞汽车、吉利汽车等传统自主品牌在榜单中表现突出。
五菱宏光MINI EV销量为16416辆,仍是微型代步车的领头羊;同级别的长安Lumin月销量4711辆 ,长安奔奔EV月销量4683辆,奇瑞QQ冰淇淋月销量2736辆,均进入榜单 。
奇瑞出口量增幅情况:奇瑞今年1-8月份累计出口汽车165858辆 ,同比增长168%,出口量增幅跑赢了大盘。奇瑞在部分海外市场的表现在巴西,奇瑞已连续3个月位居销量前10 ,市场份额达到32%,新瑞虎8在巴西上市仅四个月便实现月销过千,超过了福特领界与JEEP指南者。

1月SUV销量榜单出炉,国产4款车入榜,日系 、德系各占3席!
1、第一名:哈弗H61月销量:45815辆 特点:依旧稳稳占据SUV销量榜的第一名,展现出强大的市场统治力 。第二名:长安CS75 PLUS1月销量:41600辆 特点:凭借出色的产品力 ,在市场中获得了消费者的广泛认可,排名第二。第三名:东风本田CR-V1月销量:29208辆 特点:是首款销量靠前的日系紧凑型SUV,在日系SUV中表现突出。
2、国产车表现强势 ,占据榜单主导地位比亚迪宋以49709辆的成绩稳居榜首,同比增长124%,成为唯一销量突破4万辆的车型。此外 ,比亚迪元PLUS(第4名)和比亚迪唐(第15名)也进入榜单,形成“三车齐发”的格局 。
3 、今年1月SUV销量榜中,哈弗H长安CS75 PLUS、本田CR-V位列前三 ,奔驰GLC和奥迪Q5L两款豪华车型分别以第6名和第10名入榜,成为榜单中的亮点。具体销量及排名分析如下:前三名车型销量表现哈弗H6:以6万辆的销量稳居榜首,延续了其长期的市场统治力。
奇瑞一月份汽车销量
1、奇瑞集团2024年1月销量为200 ,269辆,其中奇瑞汽车股份有限公司销量191,496辆 。从整体情况来看,1月新能源汽车销量为52 ,131辆,占集团销量超四分之一。出口表现十分突出,1月出口119 ,605辆,同比增长41%,且连续9个月单月出口破10万辆 ,稳居中国汽车出口榜首。分品牌来看,各品牌销量及同比情况有所不同 。
2 、奇瑞集团2026年1月总销量为200,269辆。分公司及领域来看 ,奇瑞汽车股份有限公司(含五大品牌)销量191,496辆,同比下滑7%。出口表现强劲 ,达119,605辆,同比增长41%,连续9个月突破10万辆 ,稳居中国车企出口首位 。新能源汽车销量52,131辆,占集团销量超四分之一。
3、奇瑞汽车在2024年1月份的销量情况大致如下:整体销量数据奇瑞汽车1月整体销量表现可圈可点。其乘用车销量达到了[X]辆 ,商用车销量为[X]辆,综合来看,1月总销量为[X]辆 。
4、年1月 ,奇瑞集团销量为200269辆。分品牌来看,各品牌销量情况如下:奇瑞品牌销量为135551辆,同比增长6% ,在集团中销量占比较大,是集团销量的重要支撑。捷途品牌销量为42744辆,但同比下降了25% ,可能在市场拓展 、产品竞争力等方面面临一定挑战。
5、整体销量规模奇瑞1月整体销量表现较为可观,展现出其在汽车市场中的稳定竞争力 。总销量达到了数万辆,这一成绩的取得离不开旗下各细分车型的协同发力。各车型销量贡献 轿车方面:艾瑞泽系列依然是销量主力军。
6、奇瑞集团2020年1月销量为31万辆,同比下滑14% ,但跑赢行业大市,瑞虎8同比增长9%,瑞虎系列和捷途序列产品销量过万且实现增长 ,海外出口环比增长2% 。 具体分析如下:整体销量情况 2020年1月,奇瑞集团共计销售汽车31万辆。同比2019年1月份,销量下跌14%;环比去年12月下跌幅度高达43%。
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