id4欧洲销量
〖壹〗、大众ID.4在欧洲的销量表现较为突出。销量数据：2025年上半年，大众品牌在欧洲售出了126万辆电动车，同比增长了13% ，在这一整体增长中 ，ID.4的表现尤为突出，成为了销量增长的重要推动力 。
〖贰〗、关于欧洲市场ID.4的销售数据 ，以下为综合信息总结：核心市场表现 德国作为大众本土市场 ，2022年ID.4以28，900辆成为纯电SUV销量冠军（数据来源：KBA德国机动车管理局） 。 挪威2023年累计注册量达12 ，450辆 ，占大众品牌纯电车型份额的37%（挪威道路联合会数据）。
〖叁〗 、年上半年欧洲纯电动车品牌销量大众以15万辆销量跃居第一，同比增长78% ，市场份额达13% 。其旗下ID.ID.ID.3三款车型均跻身车型销量前五 ，显示出强大的产品矩阵优势 。特斯拉销量同比锐减32%至9万辆，退居第二 ，市场竞争力受传统车企转型冲击明显。
〖肆〗 、大众ID.4销量：5796辆 特点：基于MEB纯电平台打造 ，定位于紧凑型SUV，智能化方面有所欠缺，但当地消费者包容度较高 。斯柯达ENYAQ销量：4669辆 特点：与大众ID.4同样出自MEB平台 ，尺寸定位接近 ，销量也一上一下 。
大众id4停产原因详解
美国市场停产的核心原因 销量急剧下滑2025年第二季度销量骤降65%（从近5700辆降至不足2000辆），1月曾为美国电动车销量第三 ，但失去7500美元联邦税收抵免资格后吸引力大幅下降。 产品缺陷问题2024年因门把手防水故障召回8万辆车 ，三次维修方案均未解决，导致停售和生产暂停 ，影响市场信任 。
大众将在德国工厂削减紧凑型纯电SUV ID.4与中型纯电轿车ID.7的产量 ，生产线将停产6周，主要原因如下：需求量低于产量计划 ，销售疲软大众在德国埃姆登工厂的电车需求量已低于电车产量计划的30% ，由于销售疲软，不得不减少该工厂的电动汽车产量 。
因为车辆爆炸的车身存在异响、异味 、漏水问题。大众朗逸不仅是大众品牌的支柱 ，也是汽车行业公认的实力和销量的车型 。因为它生产大众 ，有专车供应的地位，所以各方面的表现更符合中国的实时需求，在中国受欢迎也无可厚非 。不过这款车也有一些设计上的问题。
在欧洲比较好卖的前十新能源车:ModelY第一,第二名有点意外
〖壹〗 、在欧洲比较好卖的前十新能源车依次为特斯拉Model Y、大众ID.斯柯达ENYAQ 、菲亚特500e 、达契亚Spring、大众ID.福特KUGA PHEV 、特斯拉Model 西雅特 Cupra Bron 、奥迪Q4 e-tron。
〖贰〗、国内市场表现 乘用车销量榜首：Model Y在国内9月乘用车批发销量中以59907辆位居榜首 ，成为当月最畅销车型 ，巩固了其在新能源汽车市场的领先地位 。
〖叁〗 、特斯拉Model Y 1-4月份销量：83340台 一句话点评：欧洲销冠，势不可挡 特斯拉Model Y是当之无愧的销冠 ，8万多台的销量数据 ，甚至是第二名销量的三倍多 。作为今年一季度全球最畅销车型，Model Y本身产品力就出色 ，再加上降价政策支持 ，确实让其他新能源汽车难以招架。
〖肆〗 、从市场背景与行业意义来看，Model Y不仅是销量冠军 ，也是全球电动车榜单中单价比较高的车型 ，以智能驾驶、电池技术及充电网络为核心优势 。9月国内新能源乘用车批发销量150万辆，渗透率达55% ，Model Y所在的高端市场占比持续扩大 ，推动行业向电动化、智能化转型 。
〖伍〗 、[NO One] 特斯拉Model Y 销量：17205辆 Model Y 2月在欧洲市场获得梦幻开局，共销售出17205辆新车，比第二名的沃尔沃XC40新能源高出2倍有余 ，成功夺取了欧洲市场的销冠地位。
一周重磅:大众发力电动车,计划每年卖出50万辆ID.4
大众计划到2025年每年卖出150万辆电动车 ，其中ID.4销量目标为50万辆，占整体目标的三分之一 。
大众ID4停产并非全球范围 ，近来仅美国市场因销量下滑和产品问题暂停生产 ，2026年规划为中期改款升级，并非全面停产 。美国市场停产的核心原因 销量急剧下滑2025年第二季度销量骤降65%（从近5700辆降至不足2000辆） ，1月曾为美国电动车销量第三 ，但失去7500美元联邦税收抵免资格后吸引力大幅下降。
丰田2025年计划出售50万辆电动车 远低于大众 （图片来源：雷克萨斯） 【盖世汽车】据外媒报道，丰田汽车计划2025年在全球市场出售500 ，000辆电动汽车 ，然而这一销量目标虽远低于大众集团所制定的目标，但却足以满足在中国和欧洲国家的环保法规要求 。
大众集团对于电动汽车有清晰的发展规划 。2022年 ，大众将在全球建立8个MEB工厂 ，专门生产电动汽车；到2023年，将有8款纯电动ID车型面市。2028年，计划向全球推出70款纯电动车 ，并在全球交付2200万辆纯电动汽车；在产品方面 ，到2029？年大众将推出？75？款纯电动车型，60？款混合动力车型 。
一汽-大众ID.4 CROSS目标月销万台 ，上汽大众的ID.4 X目标也低不了 。可刚过去的9月份 ，中国纯电动市场总共批发销量为2万辆，这里面还有32%超过3万辆是A00级别代步小车。“月销过万”的目标 ，也不清楚是个人说法 ，还是大众公司意志。
「牛车调查」南北大众ID.4出师不利,问题出在哪里?
〖壹〗 、公开数据显示，大众ID.4在中国市场出师不利 。上汽大众ID.4X 3-5月销量分别为625辆、922辆和847辆 ，销量爬坡的5月份竟然出现了下滑；一汽-大众ID.4 CROZZ同样不乐观 ，3-4月销量分别为400辆（约）和722辆，5月数据不详 。 长期徘徊在3位数的销量成绩 ，对擅长打造爆款的大众 汽车 而言 ，着实惨不忍睹。
大众ID.4第二季度在美销量超5,700台
〖壹〗 、大众ID.4在2021年第二季度于美国市场取得了5，756辆的销量成绩，这一数据精准回应了用户关于其第二季度在美销量的核心问题 。
〖贰〗 、美国：排名第二（第一为特斯拉 ，需用户评论补充） 。中国：交付92 ，700台（其中大众品牌超7万台），是2020年的四倍多 ，显示中国市场对大众电动化战略的重要性。畅销车型与品牌贡献2021年大众集团最畅销的纯电动车型及交付量如下：大众ID.4：119 ，600台（全球最畅销车型，覆盖中美欧市场） 。
〖叁〗、近日 ，大众汽车通过线上直播发布会发布了两款全新SUV产品 ，它们分别是旗舰级SUV途锐的高性能版本——途锐R，以及旗下首款纯电动SUV车型命名为ID.4 。据悉 ，后者将在美国 、中国等主要市场销售。
〖肆〗 、第四季度爆发：纯电动汽车交付量在第四季度同比增长73% ，大众汽车品牌跻身中国纯电动汽车市场品牌销量榜前五，展现强劲增长势头 。核心车型贡献：ID.3：全年交付超75 ，700台 ，成为中国最畅销的电动车型之一，并领跑紧凑级掀背车型细分市场 。ID.4：全年交付超61，700台 ，在紧凑级SUV销量榜中跻身前五。
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