坦克300有对手了!全新日产途达曝光,新增柴油动力+两把锁
1 、越野性能较现款有明显的提升 ,这对于此前上市的坦克300来说无疑是比较大的竞争对手。
2、坦克300这款车型确实很优秀,虽然尺寸定位并不大,但是外观造型设计和内饰科技配置都很到位 ,0t涡轮增压发动机经过了时间检验,搭配进口的采埃孚8at变速箱以及博格华纳分时4驱系统,很多车迷表示这是20万级别无敌的硬派越野产品 。
3、最明显的就是自主品牌阵营 ,像WEY 坦克300 、北京越野BJ40、上汽MAXUS D90 Pro、新款哈弗H9等配置跨级的硬派越野车近两年来如“雨后春笋 ”版陆续被推向前台。而合资和进口品牌中,也有中期改款江铃福特撼路者 、三菱帕杰罗·劲畅此等名气和性能不俗的对手。
4、日产途乐多少有些自废武功的意思,毕竟现如今市场上越野SUV向来是个小众市场 ,但是随着坦克300的出手,以及2020款撼路者换装了3T发动机,在这样群狼环伺的市场上,日产途乐这样的动力调整 ,恐怕会让所有的竞争对手,笑得合不拢嘴了 。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

日产新款途达,约合人民币23万起售,搭载2.3T柴油发动机
1、搭载3T双涡轮增压柴油发动机 ,传动方面匹配7速自动变速箱。最大功率190马力,峰值扭矩450牛·米 。而目前国内日产途达搭载的是5L自然吸气发动机。
2 、制动:中东版升级为碟刹系统(现款后轮为鼓刹),提升连续制动稳定性。价格与市场定位国内版:起售价或低于18万人民币 ,主打高性价比硬派SUV市场 。中东版:定位更高,配置更偏向极限越野,价格未公开。如需具体参数(如扭矩数据、油耗、轴距等) ,建议查阅日产官方配置表或联系经销商获取实测信息。
3、而在动力方面,日产途达采用的是5L 汽油版 、5L柴油版以及3T柴油版涡轮增压发动机,传动方面匹配CVT变速箱。这这这...还真是万年CVT大户 。
4、而且这套发动机的动力调校也更加细化 ,低功率版本车型的极限输出能够达到163马力,而高功率版本则达到190马力,这样的动力输出和日产途达上面所搭载的5升汽油机相差并不大,但是柴油发动机的峰值扭矩更加乐观 ,可以达到450牛米,这对越野车来说显然更重要。
5、动力方面,2023款日产途达将搭载全新的3T柴油发动机 ,最大功率130kW,峰值扭矩400Nm。该发动机采用高效的涡轮增压技术,提升了响应速度 、马力和动力表现 。新车提供6档手动变速器和7速自动变速器两种选择 ,并配备四驱系统,提高越野驾驶能力。配置方面,新款途达非常丰富。
全新途达来了,尺寸不输普拉多,四驱+7座,真香?
1、车身尺寸方面 ,全新途达的长宽高分别为4900/2100/1900mm,离地间隙为243mm,相比现款途达不仅车宽及车高有了大幅提升 ,而且243MM的离地间隙在硬派越野中也达到了较为靠前的水平 。而且最重要的一点是终于有了7座版本,座椅采用2+3+2的布局方式。全新途达X- Terra采用了日产“零重力”座椅。
2、定位与竞争对手日产对途达的定位清晰,其竞争对手主要为撼路者 、汉兰达、劲畅、H9等车型 。需明确的是,途达与普拉多并非同一级别 ,两款车在档次 、售价、定位上均存在差异,不应简单进行对比。外观与尺寸外观风格:途达外观够大、够凶猛,符合硬派越野车的审美 ,喜欢硬派风格的人对其外形应会比较满意。
3 、目前国内生产的日产途达仅仅提供5座配置,这也算是一个软肋,毕竟按照日产途达的轴距完全可以安装三排座椅 ,所以这次海外版本全新日产途达提供了7座版本,第3排乘客腿部空间相当宽敞 。而且后两排座椅支持模块化完全放平,如果两个人开车出去自驾游 ,可轻松形成气垫大床。
4、外观上途达延续了日产最新的家族式设计语言,前脸采用了大尺寸的倒梯形进气中网,内部进行了熏黑处理 ,搭配家族式的U型宽厚的镀铬条,整体辨识度极强,两侧造型犀利的分体式大灯组与中网相连,由于它的接近角度较大 ,所以整体看起来有种抬头的姿态。
5、在空间布局方面,新款途达本身体型就很庞大,属于标准的中型SUV ,但过去全系只有5座可选,而如今它补齐了人员承载方面上的能力,2+3+2座椅布局的加入 ,让该车在未来拥有5座和7座两种可选项。
小号“途乐 ”来了!全新日产途达实车,2.5L动力配大七座!
作为帕拉丁的继任者,日产途达在越野玩家中呼声非常高,非承载式车身、分时四驱系统以及可锁止后桥差速器等等 ,无一不在彰显着其硬派越野风格,它也因此被称之为日产小号“途乐” 。对于喜欢日系越野SUV的纯爷们来说,途达更像不可多得的好玩具。
目前日产新款途达已在海外市场正式发布 ,新车计划在下月于中东市场正式开售,并对外观方面进行了全新升级优化,整体造型酷似品牌旗下“小号途乐”车型。新车动力将继续搭载5L自然吸气发动机,最大功率可达123kW ,峰值扭矩241N·m,传动系统匹配7速自动变速箱 。
或许日产旗下被称为小途乐的 途达可以看看。途达的外观造型区别于其他日产传统车型,因为它有着较高的离地间隙和尺寸略大的下格栅 ,同时V型格栅位置整体偏上,所以途达会有一种高大威武的感觉,毕竟小途乐不是白喊的。
空间强过汉兰达,2.5L+四驱,跌至15万的途达却被市场埋没
空间方面 ,日产途达的车身长宽高分别为4882mm 、1850mm、1835mm,轴距长度为2850mm,空间相比较汉兰达、途观L这样的中型SUV还要宽敞一些 。
据了解 ,目前日产途达2020款 5L XL Upper 自动两驱豪华版有着6万的优惠,原本其指导价格为198万,优惠完后裸车价为138万 ,对比汉兰达 、途观L这些同级热门车型的话,性价比还是很不错的。作为日产旗下的一款硬派越野SUV,途达可以说是“廉价版 ”途乐,在越野性能上有着很高的造诣。
四驱系统:采用分时四驱 ,配后桥差速锁,支持电子限滑 。但参考纳瓦拉皮卡评测,缺少轴间和轮间锁止结构时 ,交叉轴脱困较吃力,途达或需改进。内饰与空间内饰材质:中控台为全黑内饰,日产家族风格 ,但全塑料装潢缺乏高级感,摸起来硬邦邦,与十几万车型相比无优势。乘坐空间:五座布局下 ,车内空间优势明显 。
款日产途达在多场景下表现呈现差异化特征,硬派越野与家用需求平衡中存在优势与局限,具体表现如下:空间与实用性:应急够用 ,长途舒适性不足途达四驱版车长优势带来第三排两指膝部空间,可短途容纳170cm乘客,后备箱容纳两个20寸登机箱,满足轻度载物需求。
日产途达新款价位
1、日产途达新款价位因版本和配置不同存在差异 ,国内版本官方指导价区间为198万至283万元,部分信息显示2026款起售价138万起,海外版本如泰版起售价约合人民币28万元。国内版本官方指导价:东风日产途达国内版本官方指导价格区间为198万至283万元。
2、日产新款途达(海外版)起售价约合人民币23万元 ,搭载3T柴油发动机,以下为详细介绍:外观造型 新车作为中期改款车型,在外观上进行了一定程度的调整与优化 。
3 、官方指导价在198万元起 ,但根据经销商和地区的不同,实际购车价格可能有所差异。部分经销商提供的入门最低价格可达198万元。也有说法称,2025款日产途达落地价格仅要16万 ,或不超20万起 。具体购车时,建议咨询当地经销商以获取最准确的价格信息。
4、诚然,来自于WEY的全新硬派SUV坦克300的性能确实强劲 ,且它158万-238万的价格也基本符合人们预期。不过,毕竟是一款国产新车,其稳定性问题还是不免遭受一些“合资党”的质疑 。更何况,与坦克300定价相冲突的一款合资车型 ,还在近期迎来了中期改款;而它便是日产途达。
5、目前,中国区域在售的途达为2020款,于2019年11月6日上市 ,厂商指导价在198万 - 283万元。根据2025年7月的消息,2025款途达已实现全球亮相,并进行了全面升级 ,不仅推出了混动版本,在设计方面也有所革新 。
6 、价格区间 日产途达七座版车型的落地价格根据配置、地区差异以及购车时间点的优惠政策等因素有所不同,但总体上价格区间稳定在108万至293万人民币之间。
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希望本篇文章《日产2023新款落地价七座途达(日产2023新款落地价七座途达多少钱)》能对你有所帮助!
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