3月豪华品牌轿车销量排名,宝马包揽前二,奥迪紧随其后
宝马3系3月销量：17387辆 简评：换代后的宝马3系销量表现强劲 ，以显著优势夺得豪华品牌轿车销量冠军 。宝马5系3月销量：16062辆 简评：宝马5系本月超越老对手奥迪A6L ，现款车型综合产品力突出，销量表现符合预期 。
排名第一位的是宝马5系，作为豪华C级车市场的经典标杆车型之一 ，宝马5系有实力有口碑有市场有知名度 ，自然不愁销量。
从车型表现来看，轿车中位居前2名的仍是大众新朗逸、日产轩逸 ，宝来紧随其后。豪华品牌中 ，宝马五系表现亮眼，来到了13名 ，而最亮眼的应为特斯拉MODEL 3 ，预估销量超过1万台排名第11 。这其中主要原因是去年特斯拉国产后，剩余订单在3月份完成了交付 。
高端轿车市场：BBA霸榜 ，二线品牌颓势明显BBA车型占据绝对优势 宝马5系和宝马3系分别以171142辆和163681辆的累计销量包揽前两名 ，尽管同比有所下滑，但市场地位稳固。奔驰E级（145804辆）和奔驰C级（144399辆）分列第4名 ，其中奔驰C级同比增长7% ，排名提升 。
豪华品牌榜：特斯拉领先，奥迪第二排名情况：前三：特斯拉（23万辆） 、宝马（22万辆） 、奔驰（16万辆） 。第四至第十：奥迪（1万辆）、问界、理想 、雷克萨斯 、极氪、腾势 、蔚来。3月1日-17日累计销量：特斯拉超3万辆，奥迪 、奔驰、宝马超2万辆 ，问界 、理想过万 。
在30万以上高端车型市场中 ，BBA（奔驰 、宝马、奥迪）占据绝对主导地位，销量远超二线豪华品牌 。二线豪华品牌整体表现较弱 ，仅个别车型勉强上榜 ，且多依赖大幅优惠维持销量。以下是具体分析：BBA：销量霸榜，策略分化奥迪：以价换量成效显著包揽榜单前三：奥迪A6L 、Q5L 、A4L分别占据11月销量前三名 。
比亚迪3月份第一周销量公布:秦家族7天破万,三款车型超6000辆
比亚迪3月份第一周销量为38937辆 ，秦家族7天销量破万 ，宋、元 、海豚三款车型销量均超6000辆 。具体各车型销量及市场表现如下：秦家族：第一周销量10830辆，表现极为抢眼 ，有望超越宋家族成为本月销量冠军。其中 ，秦PLUS冠军版DM-i 55km领先型是主要销量担当，售价98万元 ，上市后订单量大幅增长 ，近来已开始交付 。
具体来看，秦家族表现抢眼，仅仅7天的时间销量就超过了万辆 ，达到了10830辆 ，这个月秦家族有望超越宋家族成为比亚迪新的销量冠军 。这其中秦PLUS 冠军版DM-i 55km领先型是销量担当，售价98万元的它上市后就收获了大批订单 ，从销量上也能看出这款车型已经开始交付 ，还在等车的准车主们总算是看到希望了。
月销量表现：特斯拉领跑，Model 3/Y双破纪录整体市场增长：3月中国新能源乘用车零售销量达15万辆 ，同比增长245% ，市场呈现强势扩张态势。企业销量对比：特斯拉：以35，478辆的销量位居纯电高端市场榜首 ，其中Model 3销量为25 ，327辆，Model Y销量为10 ，151辆 ，两款车型均突破单月销量历史纪录 。
停产燃油车的核心依据官方公告：2022年4月3日，比亚迪发布公告明确“自2022年3月起停止燃油汽车整车生产，未来专注纯电动和插电式混合动力汽车业务 ” 。数据支撑：2022年一季度：新能源汽车产量275万辆（同比+4196%） ，销量263万辆（同比+4297%）；燃油车产销量同比减少约90%。
其中 ，比亚迪秦Plus DM-i 2023冠军版于2月初上市，98万元的起售价以“降价增配 ”的方式直击合资品牌A级车市场 ，根据3月最新的终端零售数据显示 ，秦家族的单月销量达到了40850辆，比日产轩逸和丰田卡罗拉加一起的销量还要更高 。
3月销量同比增长率比较高的前十国产车:埃安第一,奇瑞排第十
〖壹〗 、月销量同比增长率比较高的前十国产车中 ，埃安以97%的同比增长率位列第一 ，奇瑞汽车以57%的同比增长率排名第十，其余排名第二到第九的车企依次为理想、比亚迪、长安汽车 、一汽红旗 、广汽传祺、吉利汽车 、东风风神 、蔚来 。
〖贰〗、表现比较好的是季度末狂刷销量的特斯拉Model Y ，单月销量54937辆 ，同比增长33%。大幅降价加上季度末集中交付的安排，让这款车成功超越比亚迪宋家族 ，成为3月份SUV销量冠军 。紧随其后的是比亚迪双雄 ，其中宋月销量为40114辆，元PLUS月销量为27907辆，表现相当抢眼 。
〖叁〗 、第二名是比亚迪海豚。作为一款纯电动小型车 ，海豚在3月一共取得了27687辆新车的销量成绩 。这款车的费用不贵 ，仅为168-168万元区间，但却拥有较高的颜值 、最低401km的续航里程以及五门五座的布局 ，因此对于很多人来说 ，这车就成为了刚需，也抢占了不少合资品牌A0级和入门A级车型的市场份额 。
〖肆〗、月 ，哪吒的交付数据好歹也继续破万了 ，但同比去年2月，这个成绩并不算惊艳。在UVS三个车型系列中 ，指导价20万以上的轿车哪吒S交付量大概占到整月的1/5 ，环比有所增长 。费用战中，哪吒可没有那么傲娇 ，3月中旬 ，官方推出了限时特惠的哪吒S增程版，费用来到了198万 。
悦达起亚公布3月销量达22,949辆,同比大增23%
悦达起亚2025年3月销量达22，949辆 ，同比增长23% ，环比增长22%，1-3月累计销量56 ，552辆 ，同比增长13%。以下从市场表现 、战略布局 、产品升级、出口业务 、工厂升级 、渠道服务六个维度展开分析：市场表现产销两旺：3月整车生产22，200辆 ，同比增长14%；1-3月累计生产55 ，790辆，同比增长28%。
3月轿车销量:比亚迪赢麻了,奔驰C级月销2万辆
年3月轿车市场中比亚迪表现突出 ，奔驰C级月销达2万辆左右（优惠后25万多起售 ，榜单前十水平可视为接近或达到该销量区间代表性数值），具体市场情况如下：整体市场态势国内车市自去年起掀起费用战 ，3月国内狭义乘用车市场零售167万辆 ，同比增长0%，环比增长58% 。
第三位：比亚迪 海鸥3月销量：27866辆 比亚迪海鸥作为入门级代步车，3月销量约8万辆 。虽然黑马态势减弱 ，没之前月销4万+的疯狂 ，但现在仍是轿车市场的三甲。荣耀版车型的推出和几千块的降价，让海鸥的销量保持着优势 。
年“赢麻了”的五大车企分别为比亚迪、AITO问界、理想 、哪吒和大众 ，以下是对这五大车企的详细介绍：比亚迪 2022年迄今累计销量：139万辆 点评：从比三万到月销20万 。一年前 ，比亚迪的新能源汽车月销量还在3万辆左右徘徊，但现在 ，仅是比亚迪宋家族就月销5万辆以上 ，新上市的海洋系列也表现不俗。
还有豪华车，比如宝马3系 、奔驰C级、奔驰E级 、奥迪A6L 。而过去几年全新推出的一些燃油轿车均销量平平 ，甚至销声匿迹 。同样的情况也出现在在SUV细分市场。销量数据显示 ，SUV领域销量前三名分别是Model Y 、元PLUS、宋PLUS DM-i，销量分别为54937辆 、27907辆 、24038辆 。
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希望本篇文章《三月份轿车销量.3月轿车销量完整版？》能对你有所帮助！
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