新势力11月第一周销量
年11月第一周中国新势力汽车销量排名及关键数据已明确：小鹏汽车以0.7万辆登顶 ，理想汽车0.67万辆位居第二 ，问界、极氪 、小米等依次位列第三至第十，整体呈现竞争分化态势。
年11月第一周中国新能源汽车销量整体呈现分化态势 ，新势力品牌排名变动较大 ，传统车企比亚迪仍居领先地位整体市场概况 零售与批发数据：2025年11月1-9日（含第一周）全国新能源乘用车零售25万辆，同比下降5% ，较上月同期增长16%；批发30.6万辆 ，同比下降3%，较上月同期增长59% 。
月第一周（10月28日—11月3日）新势力品牌销量数据如下：理想汽车以14万辆的周销量位居榜首 ，较前一周增长约100辆 ，成为唯一实现环比增长的品牌 。这一表现与其L系列车型的稳定交付及市场口碑积累密切相关，显示出理想在中高端新能源SUV市场的持续竞争力。
年11月第一周新势力新能源汽车销量排名及核心变化：小鹏汽车以0.7万辆销量反超理想，终结其36周冠军记录 ，自主新势力阵营排名重新洗牌 ，纯电品牌表现突出 。
2025年1～11月全球各国汽车市场销售量排名
年1-11月全球各国汽车市场销售量排名前五的国家依次为中国 、美国、印度 、日本 、德国 。具体数据及特征如下：中国以3108万辆的销量位居全球第一，同比增长11% ，全球市场份额达34%（1-11月累计） ，11月单月份额回升至40%。中国不仅是全球最大汽车市场，也是电动化转型的核心推动者 。
年1-11月全球汽车品牌销量TOP10中 ，比亚迪以2824万辆居首 ，大众、丰田分列二三位，吉利汽车 、五菱汽车 、吉利银河进入前五 ，长安、本田 、奇瑞 、特斯拉紧随其后 ，整体呈现中国品牌与合资品牌竞争格局 。
年11月全球车企销量排名中，比亚迪第铃木第日产第八 ，具体数据及分析如下核心排名数据（2025年11月全球车企销量TOP10） 比亚迪：以436万辆销量位居第三（部分统计口径显示断层领跑） ，海外出口突破13万辆创历史新高，新能源车型占比超90%。
美国以1631万辆位居第二，占比约17% ，印度则以445万辆位列第三 ，占比约1% 。这一分布表明，全球汽车市场高度集中于少数国家 ，其中中国凭借庞大的消费基数和完善的产业链占据主导地位 ，而美国作为传统汽车强国仍保持较强竞争力，印度则因人口红利和经济增长潜力成为新兴市场代表 。
年11月欧洲汽车销量达1 ，054 ，655辆，同比增长2%。具体分析如下：整体市场表现根据欧洲汽车制造商协会ACEA数据 ，2025年11月欧洲车市（含欧盟、欧洲自由贸易联盟及英国）销量增长2% ，总量突破105万辆。其中，纯电车注册量同比增长38% ，达28万辆 ，成为增长核心驱动力 。
2025年10月：斯柯达包揽前七，现代、丰田紧随其后该月斯柯达品牌表现强势，包揽销量榜前七名 ，但具体车型销量未单独披露 ，仅公布品牌总销量为8731辆 。其他品牌中，现代以1615辆排名第二 ，丰田以1580辆位列第三。
力压南北大众位居行业第二,吉利11月交出高质量“成绩单 ”!
〖壹〗 、吉利11月销量力压南北大众 ，在新能源转型与高价值产品布局上取得显著成效，交出高质量“成绩单 ” 。整体销量表现突出 ，力压南北大众乘联会公布的11月车企销量数据显示 ，比亚迪汽车 、吉利汽车、上汽通用五菱分别以229942辆 、145070辆 、125989辆占据前三名，力压“南北大众” 。
〖贰〗、年11月车企投诉指数显示 ，一汽-大众因发动机异响 、变速器顿挫 、制动系统异响等问题 ，以943投诉指数位居榜首；上汽大众位列第二名，变速箱机电单元故障问题占比较大 ，使其投诉指数攀升至692；长城汽车排名第三 ，车机互联故障集中爆发，导致其成为本月黑马。
〖叁〗、很不意外的，一汽大众再次以23万的月销量位居第1名 ，同比增长了9% ，市场份额占比7% 。不得不承认，自从一汽大众推出了探歌 、探岳等SUV车型后 ，再加上捷达品牌的独立和一汽奥迪的销量 ，让本来销量不如上汽大众的一汽大众迎来了巅峰时刻，以绝对的优势稳居国内车企销量榜的冠军 。
11月车企销量第二弹,传祺GS4上市半月销量破万,吉利年目标稳了
〖壹〗 、吉利汽车：11月销量达143234辆 ，同比增长1% ，环比增长10%；1-11月累计销量1231524辆，完成全年136万辆目标的91% ，只要12月完成13万辆业绩就能达成全年目标 ，从近几个月成绩看完成目标不难。其销量主要贡献点有：吉利博越11月销量22166辆，同比增长13% ，连续6个月环比增长 。
〖贰〗、广汽传祺11月销量达33 ，307辆，连续3个月月销突破3万 。具体销量表现如下：MPV车型（传祺MM8）11月累计销量8，924辆 ，同比增长43%。其中 ，传祺M8作为中高端MPV代表，凭借空间与舒适性优势持续热销；传祺M6则以家用定位吸引家庭用户 ，两者共同推动MPV板块增长 。
〖叁〗 、上市15天销量突破11000辆的自主SUV黑马是第二代广汽传祺GS4 。这款车凭借品牌历史积累 、产品全面升级以及创新功能配置 ，成为市场关注的焦点。
〖肆〗、广汽传祺给出的答案是，第二代传祺GS4。 11月上市之后 ，第二代传祺GS4的首月销量破28万辆 ，这款百万车主口碑积累的热销产品，在如今动荡多变的9-15万元区间SUV市场里 ，算是初步站稳了脚跟 。从2019年的市场环境来看 ，这属于一个行业细分领域的突出案例，也有很多深层原因 。
〖伍〗、丰田RAV4荣放 、比亚迪宋 、日产逍客、奥迪Q5L 、本田缤智 、奔驰GLC和本田XR-V的11月份销量也都在5万辆以上 ，国产车名爵ZS、吉利缤越 、长安CS5荣威RX传祺GS宝骏530 、捷途X70以及哈弗F7等车型 ，它们的11月份销量均突破了万辆大关，不过大众途岳和哈弗F7的销量表现不佳。
十一月纯电车销量排名
年11月中国纯电车销量排名已出炉，五菱宏光MINIEV登顶 ，特斯拉Model Y居第二 ，吉利星愿、小米YU7分列三四位，比亚迪多款车型进入前十 。销量前十车型（按零售销量排序） 五菱宏光MINIEV：销量56 ，756辆 ，连续三月破5万，凭借10万元内高性价比代步车定位夺冠 。
比亚迪是最大赢家4款车型进入前五 ，7款车型进入前十。其中销量比较好的是海鸥 ，虽不敌Model Y，但差距不大 。
本月纯电车车型保值率变化明显 ，纯电车型排名前三分别为 荣威科莱威CLEVER 、极氪00五菱宏光MINIEV ，特斯拉Model Y 、Model 3近期受到近期官方指导价降价影响，保值率本月出现明显下降 。易车App提供销量、热度 、点评 、降价、新能源、保值率 、实测 、安全、零整比 、保有量 、经销商、易车号榜单。
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希望本篇文章《11月车企销量排名榜.11月汽车厂商销量？》能对你有所帮助！
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