比亚迪a股要不要拆股
比亚迪A股已经确定要进行拆股。比亚迪A股的拆股方案已经明确，并进行了公告 。具体来说：拆股方案：比亚迪在2025年4月22日晚间发布的公告中 ，更改了2024年度利润分派方案 。在原有每10股派发现金红利人民币374元的基础上 ，增加了每10股送红股8股，并以资本公积金每10股转增12股。
比亚迪A股是否要拆股受到多种因素影响 ，目前并没有确切的定论 。拆股是将一股较大面值的股票拆分成多股较小面值的股票 。对于比亚迪A股而言 ，拆股可能带来一些潜在影响。一方面，拆股可能会降低股票价格 ，使更多投资者能够更容易购买 ，从而增加股票的流动性 。
综上所述，比亚迪拆股后填权的可能性是存在的 ，但具体能否实现以及实现的程度还需取决于公司未来的经营表现、市场环境以及投资者的信心等因素 。
多家车企公布4月销量,破10万的就1个,新势力格局突变
月车企销量情况呈现两大亮点：一是仅比亚迪销量破10万 ，二是新势力格局突变，“蔚小理”风光不再。具体内容如下：亮点一：破10万的就1个 ，众人皆醉比亚迪独醒比亚迪销量情况：在4月车市整体低迷的情况下 ，比亚迪成为最大赢家 。继3月份销量破10万台之后，4月份再度交出10万+的成绩单，单月销量冲到106042台 。
蔚来：4月销量15 ，620辆 ，环比增长364%，累计销量45 ，673辆。极氪：4月销量16 ，089辆，环比增长265% ，累计销量49 ，148辆 。腾势：4月销量10，526辆 ，环比增长40% ，累计销量34，471辆 。哪吒：4月销量9 ，017辆 ，环比增长42%，累计销量33，451辆。
从近期各大“新势力”车企公布的4月销量来看 ，第二梯队的零跑汽车、哪吒汽车等车企表现更为抢眼。原本一直处于销量第一阵营的蔚来汽车4月销量略显疲软 。“新势力 ”车企中 ，理想汽车共交付新车25681辆，再次创下理想汽车单月交付的新纪录 ，连续交付量破2万辆 ，同比增长513% 。
首先，比亚迪在四月份一共交付了105475台新车 ，其已经连续两个月销量破10万台的大关。其中 ，比亚迪纯电动车型57403台，插电混动版车型48072台 。纯电动车型的上浮应该是比亚迪e平台0纯电动车型的热销有直接关系 。
比亚迪分红2025时间
比亚迪股票分红情况因年份而异 ，部分年份有现金分红及送转股 ，部分年份不分配不转增。以下是具体分红情况：2025年：中报不分配不转增 。2024年：年报实施了较为慷慨的分配方案，为10送8股转12股派374元（含税） ，股权登记日为2025-07-28 ，除权除息日为2025-07-29 。中报则不分配不转增。
比亚迪2024年度分红时间安排如下：公司于2025年4月24日发布公告，将于2025年8月6日进行一般分红，每股分红人民币974000元 ，折合每股3港元 。
比亚迪股份（0121HK）将于2025年8月6日派发2024年度末期股息 ，每股974元人民币 。2025年4月22日，比亚迪公告2024年度利润分配方案 ，调整为“向全体股东每10股派发现金红利374元（含税） ，现金红利总额约为177亿元，每10股送红股8股 ，以资本公积金每10股转增12股 ” 。
除权除息日及现金股息发放日：均为2025年7月29日 。在这一天 ，比亚迪将实施除权除息操作，并向符合条件的股东发放现金红利 。新增可流通股份上市日：也为2025年7月29日。在这一天 ，通过送红股和资本公积金转增股本产生的新增股份将正式上市流通。
年4月22日 ，比亚迪宣布2024年度拟10送8转12派374元，其港股将于8月6日派发末期股息 。
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希望本篇文章《比亚迪4月公告.比亚迪 4月产销快报？》能对你有所帮助！
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