中国主要上市车企2025年3月与一季度销量情况
截至2025年3月及一季度，中国主要上市车企销量呈现分化格局 ，上汽集团重夺单月销量冠军 ，比亚迪则以一季度累计销量称雄，吉利、小鹏等车企增速显著 ，而部分央企表现低迷。
头部集团销量格局：比亚迪领跑 ，吉利奇瑞紧追比亚迪以超37万辆销量稳居榜首，实现100%新能源转型 ，在新能源市场占据绝对优势。吉利销量超23万辆 ，新能源车型占比达57%，3月新能源销量首次超过燃油车 ，但CEO淦家阅强调燃油车仍是重要市场 ，未来将基于用户需求平衡产品布局 。
国内销量：3月为240.9万辆，环比增长47% ，同比增长9% 。出口量：3月为50.7万辆 ，环比增长19%，同比增长1%。原因：国内经济形势稳定向好，居民收入提高；国内车企海外市场拓展取得成效 ，但面临国际竞争、贸易保护主义及法规标准差异等挑战 。
单月销量：3月集团销量为377 ，420辆，其中乘用车销量371 ，419辆 ，同比增长21% 。市场对比：一季度销量超过部分合资品牌全年销量，体现规模优势。增长驱动因素：行业红利与战略布局行业增长红利：2025年一季度新能源汽车行业保持强劲增长态势 ，比亚迪作为领军企业充分受益 。
3月份新能源汽车销量再次超预期,比亚迪破了2个历史记录
1 、月份新能源汽车销量整体超预期 ，比亚迪实现了销量突破10万辆和停产燃油车两大历史性突破 。具体内容如下：3月份新能源汽车销量超预期整体情况：3月份汽车销量大超预期，此前一二月份销量低迷有季节因素影响 ，3月份销量恢复正常。新势力车企小鹏：3月份销量达到15414辆 ，其中P7交付9183台，创造新势力纯电车型全新纪录 。
2 、月份汽车销量整体呈现火热态势 ，新能源领域尤为突出 ，比亚迪销量破纪录并停售燃油车，造车新势力普遍表现强劲且格局生变，传统车企新势力品牌销量则相对平淡 。
3、整体市场表现：3月份新能源汽车累计零售销量达45万辆 ，同比增长136% ，新能源轿车榜单前15名车型销量普遍增长。销量破万车型：共有7款车型销量过万 。宏光MINI：以41980辆的销量位居榜首，同比大幅增长47% ，继续保持市场领先地位 。
4 、年3月全球新能源汽车销量排名中 ，特斯拉以77万辆的销量重回榜首，比亚迪以155万辆位居第二 ，上汽通用五菱销量为88万辆 ，排名被奔驰超越，位列第六。特斯拉：2023年3月全球销量77万辆 ，以微弱优势超过比亚迪重回榜首。
16家汽车集团2025年3月销量分析
1 、年3月16家汽车集团销量分析显示 ，头部企业表现分化，新能源转型加速 ，市场竞争聚焦智能化与补能基建 。 以下为具体分析：头部集团销量格局：比亚迪领跑 ，吉利奇瑞紧追比亚迪以超37万辆销量稳居榜首，实现100%新能源转型，在新能源市场占据绝对优势 。
2、市场整体趋势：3月纯电动车型零售销量达66万辆 ，同比增长50.6% ，环比增长52%，16款车型销量破万。市场渗透率首次突破50%至51% ，政策支持（如国补） 、技术升级（如智能驾驶）与消费需求升级（如空间 、续航）共同推动行业高速增长 。
3、在这轮涨价背后 ，《汽车K线》统计的一组财报数据触目惊心：2025年第三季度，中国16家披露财报的上市车企集团盈亏参半 ，净利润总和仅为约223亿元 。 同期电池巨头宁德时代一家公司的净利润就高达185亿元！同比大增41% ，利润规模在汽车业上市公司中无人能及。
比亚迪又成最大赢家:3月销量远超特斯拉,海豹获评委会大奖
比亚迪在3月份成为最大赢家，其新能源汽车销量远超特斯拉 ，且旗下热门车型海豹荣获央视第三届“中国汽车风云盛典”最高奖“评委会大奖 ” 。以下从销量 、海豹车型亮点等方面进行详细介绍：3月销量表现 在3月份销售淡季 ，比亚迪新能源汽车销量达到207080台，同比增长94% ，远超特斯拉一倍有余 。
比亚迪海豹在4月7日央视第三届“中国汽车风云盛典 ”中荣膺最高奖“评委会大奖” ，成为最大赢家，以下从多个方面介绍这款车：外观设计 设计团队与整体风格：作为纯电轿跑，其外观由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔的设计团队打造。
三次登上颁奖典礼 ，让罗伟导演及《天眼》成为当晚最大赢家 。受到评委会高度肯定和赞扬的罗伟导演 ，在接受记者采访时动情表示，华语电影《天眼》是2016年拍摄的一部正能量作品 ，能在2017迈阿密国际影展上荣获三项大奖 ，倍感振奋，十分激动 。
3月轿车销量排行公布:宏光MINI月销破4万夺第一,凯美瑞进前五_百度...
月轿车销量排行中 ，宏光MINI以月销19万辆的成绩夺得第一 ，凯美瑞月销量22518辆进入前五。 以下是3月轿车销量排行前五的车型具体销量及分析：宏光MINI销量：19万辆 分析：作为新能源微型车，宏光MINI价格便宜且实用性强 。因配置不高 ，受芯片短缺影响较小 ，销量未受太大冲击 。
月份国产车销量前五的车型依次为五菱宏光MINI EV 、长安CS75 PLUS、宋PLUS DM-i 、哈弗H逸动，具体介绍如下：第一名：五菱宏光MINI EV3月销量：41980辆。车型亮点：已成为现象级车型 ，在微型电动车领域断档领先 ，在总销量排行榜上击败特斯拉Model Y和日产轩逸雄踞榜首，是唯一达成月销破4万的车型。
榜单前六被新能源汽车占据，传统燃油车表现一般 ，前十中仅三款传统燃油车 。爆款车型：五菱宏光MINIEV以4万辆夺冠 ，周均销量8000 + ；吉利星愿 、比亚迪海鸥分列二三位，销量均达3万多辆；秦PLUS、小米SU7销量超2万辆 ，秦PLUS略胜小米SU7 600余台；燃油车朗逸排第7 ，销量9万辆 。
五菱宏光MINI EV以47563辆的批发销量夺得3月汽车销量冠军，也是唯一一款销量超过4万辆的车型。作为SUV销量冠军的特斯拉Model Y排名第二位 ，其批发销量达到39790辆 ，同比大涨292% 。而作为最近两年乘用车销量冠军的日产轩逸，今年3月份销量只有27373辆 ，排名降至第三位 。
据中国汽车工业协会统计分析 ，2022年3月，轿车销量排名前十位的品牌依次为五菱宏光MINI、轩逸 、凯美瑞 、朗逸、Model卡罗拉 、秦PLUS 、逸动、雷凌和雅阁。◆ 智己L7将于4月17日上市 Pro版售价40.88万元 智己L7将于4月17日正式上市 。在早些时候 ，智己L7公布了Pro版车型的官方指导价 ，为40.88万元 。
3月第3周MPV销量出炉,比亚迪腾势D9夺冠,理想MEGA排名第6
1 、月份第3周（3月11日-3月17日）MPV销量前十榜单中，比亚迪腾势D9夺冠，理想MEGA排名第6 ，自主品牌表现强劲 ，共7款车型入围。 具体销量及排名情况如下：第一梯队（销量超2000辆）腾势D9 DM-i：以2246辆的销量位居榜首，环比上周增长235% ，是本周唯一销量超2000辆的车型 。
2 、除了腾势D别克GL8和小鹏X9外 ，其他MPV车型在3月第三周也呈现出不同的销量表现 。赛那SIENNA以1310辆的销量成绩排名第三，展现了其稳定的市场表现。传祺M8则以1077辆的销量成绩排名第五 ，继续保持着国产高端MPV的市场地位 。理想MEGA则以1060辆的销量成绩排名第六 ，展现了其在新能源MPV市场中的竞争力 。
3、理想MEGA于3月11日正式开启交付，上市第一周取得了0.11万辆的成绩 ，在MPV市场周销量排行榜中排名第六。
4 、月MPV销量排行榜中 ，腾势D9以1万辆的销量超越别克GL8夺冠，传祺M8和传祺M6两款车型上榜 ，分别位列第四和第五。 以下是3月份MPV销量排行前十的车型具体信息：腾势D9 销量：1万辆 销售增长：从2月份的4016台激增至3月份的近10000台 ，增长率达140%，排名上升两位 。
5 、理想MEGA：纯电MPV单周销冠销量数据：根据懂车帝发布的“纯电动MPV终端销量排行榜 ”（3月18日-3月24日），理想MEGA以1031辆的成绩位居榜首 ，小鹏X9以次位紧随其后 ，而此前热门的极氪009和腾势D9 EV单周销量分别为85辆和70辆，排名第七和第八 。
6、销量前十车型及核心数据（按乘联会零售量排序） 腾势D9：累计销量超2万辆 ，以约700辆优势险胜赛那夺冠 ，覆盖插混与纯电版本。 丰田赛那：累计销量超2万辆，排名第二 ，姊妹车型格瑞维亚贡献超7万辆 。 岚图梦想家：累计销量突破8万辆 ，首次进入前三，含插混与纯电版本 。
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希望本篇文章《比亚迪销量3月(比亚迪3月销量快报)》能对你有所帮助！
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