汉ev10年保值率
1、比亚迪汉EV的10年保值率目前缺乏权威数据 ,但根据现有信息推测可能较低,残值或受电池衰减和技术淘汰影响显著,具体需结合车况 、使用习惯及市场环境综合判断。电池衰减对残值的核心影响比亚迪汉EV搭载的磷酸铁锂刀片电池在耐久性上表现突出,官方数据显示其可支持10年以上使用周期及20万公里以上行驶里程 。
2、保值率概况:根据二手车市场数据显示 ,比亚迪汉EV的三年保值率在50%以上,这一数据表明其在电动汽车市场中保值率表现良好。保值率高的原因:出色的续航能力:比亚迪汉EV拥有较长的续航里程,能够满足消费者对于电动汽车续航的基本需求 ,减少了因续航不足而导致的车辆贬值风险。
3、部分自主品牌中高端车型保值率表现优异小鹏P7:保值率为85%,位列纯电动车型保值率榜单第三位。该车于2020年4月上市,在智能科技、性能等方面表现出色 ,受到消费者的广泛认可 。比亚迪汉EV:进入榜单前五,与小鹏P7一同展现了自主品牌在中高端纯电动车市场的竞争力。
4 、以汉EV为例,花费近30万元购买的车辆 ,开五年后可能仅值七八万元。汉EV千山翠限量版两年贬值19万元,2022年官方指导价318万元,落地超34万元 ,两年后二手车市场价格跌至15万元,实际车主卖出价格最多约15万元 。低保值率进一步削弱了消费者的购买意愿。
5、保值率不高:目前二手车市场上电动车的保值率普遍不高。国产电动车的保值率更低,汉EV开五年后可能贬值较多 。超级充电技术仍有瑕疵:据车主反馈,汉EV在超级充电时会有较大的噪音。充电头设计不太合理 ,充电时较为费劲。北方地区掉电速度快:搭载的磷酸铁锂电池在北方寒冷的冬天掉电速度会特别明显 。
6、汉EV一年保值率75%(燃油豪华车平均约75%),唐DM-p三年残值率65%。

二手新能源车跑了3万公里能卖多少钱
一般来说,如果是比较热门且保值率较高的车型 ,比如特斯拉Model 3,即使跑了3万公里,可能还能卖到车辆原价的60%-70%左右。像一辆原价25万左右的Model 3 ,跑3万公里后大概能卖15万-15万元 。而一些国产品牌的主流车型,例如比亚迪汉EV,跑3万公里后 ,价格可能在车辆原价的50%-60%。
总体而言,二手新能源轿车价格从几万元到几十万元不等。比如一辆2年车龄的中等配置新能源轿车,若车况良好 、品牌热门 ,可能能卖到10 - 15万元左右;而高端品牌且车龄新、里程少的,二手价格可能在20 - 30万元甚至更高。
比如某款早期上市的小型纯电车型,新车价格相对较低,二手市场上如果车况良好 ,没有重大事故记录,里程数在3万公里左右,价格可能就在3万到4万之间 。还有一些稍微大一点的紧凑级纯电新能源车 ,要是车龄稍长,有一定的行驶里程,但整体车况还能接受 ,也可能以3至5万的价格成交。
像一些热门的紧凑型纯电新能源车,若车况较好、使用年限较短 、行驶里程不多,可能还能卖到车辆原价的60% - 80%左右。比如某款曾经售价15万左右的车型 ,二手可能在9万 - 12万 。而一些小型纯电新能源车,原本价格较低,二手价格相对也会更亲民 ,可能几千元到几万元不等。
比如一辆原价15万的新能源汽车,行驶3万公里后转让,价格可能在12万左右;行驶6万公里后,价格可能就降到10万以内了。 电池状况直接关乎车辆价值 。新能源汽车电池是核心部件 ,电池续航能力强、健康状况良好的,转让价格较高。反之,电池续航明显缩短、存在老化等问题的 ,价格会大幅缩水。
二手新能源车十大最值得买的有哪些
以下是一些比较受欢迎的二手新能源车: 特斯拉Model 3:品牌知名度高,技术成熟,续航表现不错 ,驾驶质感较好 。其电池管理系统较为先进,能有效保障续航能力。外观简洁时尚,内饰有科技感。 比亚迪汉EV:国产热门车型 ,续航里程有多种选择,配置丰富 。车辆的安全性表现出色,电池技术较为可靠。
高性价比主流车型比亚迪海豚小型车中的热门选择 ,续航约400公里,空间利用率高,二手价格亲民,尤其适合城市通勤。2025年用户投票数据显示其受欢迎度极高。
五万以内二手新能源车推荐可以考虑以下几款车型:比亚迪海豚:这款小车新车售价7万 ,而3年车龄的二手价大约在4万左右,保值率超过55% 。其续航达到300公里,对于城市代步来说 ,一周一充足够。此外,比亚迪的维修网点众多,电池质保可以随车转让 ,非常省心。奇瑞小蚂蚁:如果预算再低一些,可以考虑奇瑞小蚂蚁 。
二手电动600公里的车
1 、以下二手电动车型可实现600公里续航,但需结合具体车况和实测数据综合判断: 小鹏MONA M03该车型官标续航为620公里(搭载62度电池) ,二手价格约10万元。
2、二手续航600公里左右的电动车主要集中在中高端品牌,市场选择较丰富,价格受车型、年份 、车况等因素影响较大。
3、主流品牌车型价格参考 比亚迪汉EV:约21万至33万元 ,部分高配版续航超600公里 。 特斯拉Model 3/Y:长续航版约30万至36万元,实际续航接近600公里。 小鹏P7:后驱超长续航版约25万起,NEDC续航最高706公里。
4、不同品牌和型号的新能源车,其原始设计的续航里程就不同 。早期的一些二手新能源车 ,续航里程可能在100多公里到300公里左右。比如一些小型的纯电动车型,刚上市时续航里程有限。随着技术发展,后续推出的车型续航里程有了很大提升 ,常见的能达到400公里到600公里,甚至部分高性能车型能超过600公里 。
5、害怕被抓不算自首的说法不准确,男子骑二手电动车600公里投案属自首行为 近日 ,外逃25年的职务犯罪嫌疑人陆玉春主动到大理州鹤庆县监委投案,并如实交代了涉嫌犯罪及潜逃的事实。这一行为,尽管过程中伴随着其因害怕被抓而产生的种种顾虑和行动 ,但依旧符合自首的认定标准。
6 、比亚迪汉EV:比亚迪汉EV以其出色的性价比和稳定的质量赢得了市场的认可。车辆外观大气豪华,内饰现代,动力强劲 ,续航能力可达600公里 。在智能化和安全性方面,比亚迪汉EV也表现出色,是二手新能源车中的热门选择。
二手比亚迪汉ev可以加装热泵空调吗
能加装。一般常见空调都是热泵式的,与家用的原理是一样的 ,只是车用功率更大而已 。电动汽车可以直接用电机带动,不过耗电太大,目前电动车电池不行吧。新能源汽车虽然不用烧油 ,但是其续航里程、快速充电问题,一直是消费者比较关注的。就目前而言一些高端纯电动汽车综合续航里程可达400公里以上 。
比亚迪汉ev2021款标准续航版可加装空调控制器。加装空调控制器,解决开空调制冷后的动力损失问题 ,电动汽车可以直接用电机带动,不过耗电太大。
比亚迪元PLUS荣耀版提供430公里和510公里两个版本,均配备了热泵空调 。这使得该车型在不同续航需求下都能为用户提供良好的低温使用体验 ,无论是城市通勤还是短途旅行,都能满足用户的需求。
为什么都不建议买汉ev
1、产品缺陷汉EV存在车机系统操作不便 、驾驶辅助系统体验差等问题。冬季电池性能衰减严重,锂电池在低温环境下电解质移动变慢 ,影响锂离子在正负极之间的转移活性,导致充放电性能下降,容易出现续航焦虑 。此外,后期维护成本较高 ,也影响了用户体验。市场策略问题汉EV官降幅度过大,被认为对比亚迪苦心经营的高端品牌形象造成冲击。
2、十大不建议买的汉ev原因:转弯半径大,车机系统不好用 ,内饰异味大,头部空间小,噪音控制不够好 ,驾驶辅助系统体验差,冬天电池衰减严重,容易出现续航焦虑 ,提车时间长,后期维护成本高。
3、充电速度与设施匹配性:纯电版EV虽搭载1000V快充技术,但受限于当前充电桩基础设施不足 ,实际充电速度难以达到理论值 。插混版电池包较小(246度),64kW快充已能满足日常补能需求,充电效率与设施匹配度更高。
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